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Las fuerzas militares de Estados Unidos emitieron este miércoles una advertencia urgente a los civiles iraníes para que abandonen los puertos a lo largo del Estrecho de Ormuz, donde unidades navales de Irán se encuentran posicionadas, una señal inequívoca de que Washington considera esas instalaciones como objetivos militares legítimos. Así lo reportó Fox News en tiempo real desde la zona del conflicto.
La advertencia llega en el día 12 del conflicto armado entre Estados Unidos, Israel e Irán, y un día después de que el Mando Central estadounidense (CENTCOM) destruyera 16 embarcaciones iraníes dedicadas a colocar minas cerca del estrecho. El secretario de Defensa Pete Hegseth calificó esa operación como "el raid más intenso desde el inicio de la guerra".
El presidente Donald Trump había advertido el martes con dureza sobre las consecuencias de las minas iraníes: "Si Irán detiene el flujo de petróleo en el estrecho, será golpeado por Estados Unidos veinte veces más fuerte de lo que ha sido golpeado hasta ahora". También amenazó con consecuencias de un nivel nunca visto si Teherán no retiraba las minas.
Este miércoles, drones iraníes atacaron al menos tres buques de carga en la zona, entre ellos el carguero de bandera tailandesa Mayuree Naree y el portacontenedores japonés One Majesty, que reportó un agujero de 10 centímetros en su casco a 25 millas náuticas al noroeste de Ras al-Khaimah, cerca de Dubái.
El tráfico marítimo en el Estrecho de Ormuz ha colapsado de forma dramática: de 141 buques registrados el 27 de febrero a apenas 4 el 8 de marzo, una caída del 97 %, según datos de Crisis Group. Irán también desplegó interferencia electrónica que afecta los sistemas AIS de identificación automática de buques en la zona.
El estrecho es una arteria energética crítica para la economía global: por él transita aproximadamente el 20 % del petróleo mundial, equivalente a unos 16,7 millones de barriles diarios. Desde el inicio del conflicto, el precio del crudo Brent ha subido más del 15 %, superando los 80 dólares por barril, con analistas advirtiendo que podría alcanzar los 100 dólares.
El conflicto se inició el 28 de febrero con la Operación Furia Épica, una ofensiva conjunta de EE. UU. e Israel que atacó más de 1.700 objetivos iraníes en las primeras 72 horas, incluyendo instalaciones nucleares en Natanz, Isfahán y Fordow. En esos ataques murió el líder supremo Alí Jamenei. Su hijo Mojtaba Jamenei asumió el liderazgo, aunque se reporta que está herido y su paradero es incierto.
Estados Unidos tiene desplegados en la región más de 50.000 soldados, 200 aeronaves y dos portaaviones, el USS Gerald R. Ford y el USS Abraham Lincoln. Al menos 6 soldados estadounidenses han muerto en el conflicto, 4 de ellos en Kuwait por ataques de drones el 1 de marzo, y al menos 140 militares resultaron heridos en los primeros diez días.
Trump señaló el lunes que era posible negociar con Irán bajo ciertas condiciones, aunque la advertencia de este miércoles sobre los puertos civiles sugiere que la presión militar sobre Teherán continúa escalando sin pausa.
Preguntas frecuentes sobre el conflicto en el Estrecho de Ormuz
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¿Por qué Estados Unidos ha emitido una advertencia para abandonar los puertos iraníes?
Estados Unidos considera los puertos iraníes en el Estrecho de Ormuz como objetivos militares legítimos, en el contexto del conflicto armado que mantiene con Irán e Israel. Esta advertencia busca proteger a los civiles iraníes de posibles ataques, ya que la presencia de unidades navales iraníes en esos puertos los convierte en puntos estratégicos en el conflicto.
¿Cuál es la importancia del Estrecho de Ormuz en el comercio mundial de petróleo?
El Estrecho de Ormuz es una arteria energética crítica por donde transita aproximadamente el 20 % del petróleo mundial, equivalente a unos 16,7 millones de barriles diarios. Su cierre o bloqueo podría causar un aumento significativo en los precios del petróleo, afectando la economía global. El conflicto actual ya ha provocado un aumento de más del 15 % en el precio del crudo Brent, superando los 80 dólares por barril.
¿Cómo ha afectado el conflicto en el Estrecho de Ormuz al tráfico marítimo?
El tráfico marítimo en el Estrecho de Ormuz ha colapsado dramáticamente, pasando de 141 buques registrados el 27 de febrero a apenas 4 el 8 de marzo, una caída del 97 %. Esta drástica disminución se debe a los riesgos de seguridad asociados al conflicto y al despliegue de minas navales por parte de Irán, que han llevado a las navieras a evitar la zona.
¿Qué impacto podría tener el conflicto en el Estrecho de Ormuz sobre Cuba?
El conflicto podría agravar la crisis energética en Cuba, que ya enfrenta apagones de hasta 20 horas diarias debido a su dependencia de las importaciones de petróleo. Un aumento sostenido en los precios del petróleo complicaría el acceso de Cuba al combustible, dado que sus proveedores, como Venezuela y Rusia, también se verían afectados por la volatilidad del mercado.
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