Capitán de un remolcador es acusado de homicidio involuntario por muerte de tres niñas en Miami



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El capitán de un remolcador implicado en una trágica colisión ocurrida en la bahía de Biscayne, en Miami, que dejó tres menores fallecidos el pasado año, ha sido formalmente acusado ahora de homicidio involuntario por autoridades federales de Estados Unidos.

Según informó el Departamento de Justicia este martes en un comunicado, el imputado -identificado como Yusiel López Insúa, de 46 años y residente en Miami- operaba una embarcación con visibilidad reducida y sin un vigía adecuado, lo que derivó en el fatal accidente ocurrido el 28 de julio de 2025.

La tragedia tuvo lugar cuando el remolcador que pilotaba empujaba una barcaza cargada de escombros de construcción.

De acuerdo con los registros judiciales, la visibilidad hacia la proa estaba obstruida por una caseta de cubierta y una grúa, mientras que “no había nadie a bordo haciendo de vigía”, una función básica de seguridad marítima.

En ese momento, en las cercanías se desarrollaba un campamento de vela infantil.

Un velero en el que viajaban un instructor de 19 años y cinco niñas quedó sin viento y varado en la trayectoria de la barcaza.

“Debido a la visibilidad obstruida y a la falta de un vigía, Insua no vio el velero averiado antes de que la barcaza lo embistiera”, señala el comunicado oficial.

El impacto fue devastador.

El instructor y dos de las menores lograron sobrevivir tras ser arrastrados bajo la embarcación, pero otras tres niñas quedaron atrapadas entre los restos y murieron ahogadas.

Las víctimas fueron identificadas como Mila Yankelevich, de 7 años; Arielle Buchman, de 10; y Erin Ko, de 13, quienes participaban en la última semana de un campamento de verano organizado por el Miami Yacht Club.

Las tres menores fallecidas en el trágico accidente (Fuente: Captura de Telemundo 51)

Uno de los elementos más graves señalados por la investigación es el uso del teléfono móvil por parte del capitán durante la navegación.

Un análisis forense reveló “actividad en internet durante el trayecto, incluso en el momento de la colisión o en sus proximidades”.

El fiscal federal Jason A. Reding Quiñones subrayó la gravedad de los hechos y el carácter evitable de la tragedia.

“Nuestros corazones están con las familias de los niños que perdieron la vida en esta tragedia. Esta información alega una pérdida de vidas que pudo haberse evitado en nuestras vías navegables, incluyendo el incumplimiento de las normas básicas de seguridad marítima y el uso de teléfonos celulares durante el tránsito en el momento de la colisión o en sus inmediaciones”.

El funcionario añadió que las autoridades presentarán las pruebas “con cuidado y profesionalismo”, y recordó que “el acusado se presume inocente hasta que se demuestre su culpabilidad más allá de toda duda razonable”, indicó Reding Quiñones en el comunicado.

López Insúa -cuya nacionalidad de origen no ha trascendido- enfrenta un cargo de homicidio involuntario marítimo y, de ser hallado culpable, podría ser condenado a hasta 10 años de prisión federal.

Por su parte, la defensa del acusado indicó en un comunicado que su cliente "tiene la intención de asumir la responsabilidad por su conducta y de resolver el caso de una manera que evite causar a las familias cualquier dolor o angustia adicional e innecesario”.

El caso continúa bajo investigación por el Servicio de Investigación de la Guardia Costera de Estados Unidos, la Guardia Costera en Miami y la Comisión de Conservación de Pesca y Vida Silvestre de Florida.

Además del proceso penal, también se han iniciado acciones civiles.

Una demanda presentada en nombre de una de las niñas sobrevivientes señala posibles negligencias por parte de la empresa propietaria de la barcaza y de las organizaciones vinculadas al campamento de vela, alegando que no se adoptaron “medidas adecuadas” para evitar la colisión.

Las autoridades también destacaron la rápida respuesta de los equipos de rescate del condado de Miami-Dade, la policía de Miami y Miami Beach, cuyos esfuerzos permitieron salvar a parte de los ocupantes del velero en medio de una escena marcada por el caos y la desesperación.

Preguntas Frecuentes sobre el Accidente Marítimo en Miami

CiberCuba te lo explica:

¿Quién es el capitán acusado de homicidio involuntario por el accidente en Miami?

El capitán acusado es Yusiel López Insúa, de 46 años y residente en Miami. Fue acusado de operar un remolcador con visibilidad reducida y sin un vigía adecuado, lo que resultó en la colisión que causó la muerte de tres niñas.

¿Cómo ocurrió el accidente que resultó en la muerte de tres niñas?

El accidente ocurrió cuando un remolcador, operado por Yusiel López Insúa, embistió a un velero varado debido a la falta de visibilidad causada por obstrucciones y la ausencia de un vigía. El impacto resultó en la muerte de tres niñas que participaban en un campamento de vela en Miami.

¿Qué consecuencias enfrenta el capitán por el accidente marítimo en Miami?

Yusiel López Insúa enfrenta un cargo de homicidio involuntario marítimo y, de ser hallado culpable, podría ser condenado a hasta 10 años de prisión federal. Además, hay acciones civiles en curso relacionadas con el accidente.

¿Qué medidas de seguridad fueron incumplidas en el accidente en la bahía de Biscayne?

Se incumplieron normas básicas de seguridad marítima, como la falta de un vigía y el uso de un teléfono móvil durante la navegación. La visibilidad del capitán estaba obstruida, lo que contribuyó a la colisión fatal.

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