Dos fallecidos y 13 heridos tras accidente de camión en Quemado de Güines, Villa Clara

Un camión ZIL-130 perdió el control en Quemado de Güines, Villa Clara, y dejó dos muertos y 13 heridos en la madrugada de este jueves.



Policlínico "Mártires del 8 de abril", de Quemado de Güines © CMHW
Policlínico "Mártires del 8 de abril", de Quemado de Güines Foto © CMHW

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Un accidente de tránsito ocurrido en la madrugada de este jueves en la Carretera de Corralillo, zona de Finca Santa Teresa, en el municipio de Quemado de Güines, dejó dos personas fallecidas y 13 lesionadas, según informó la emisora provincial CMHW.

El vehículo involucrado fue un camión ZIL-130 con matrícula W009204, que se desplazaba desde Santa Clara —cabecera provincial de Villa Clara— con destino a la comunidad rural de Riquelme.

Fuentes del Ministerio del Interior señalaron que las causas preliminares apuntan a una pérdida de control del vehículo, aunque las investigaciones continúan en curso.

Los 13 heridos fueron trasladados para recibir atención médica en centros asistenciales de Santa Clara y Sagua la Grande, las dos ciudades más cercanas con capacidad hospitalaria.

Hasta el momento no se han divulgado los nombres de las víctimas fatales ni el número total de ocupantes que transportaba el camión al momento del siniestro.

El ZIL-130 es un camión de origen soviético ampliamente utilizado en Cuba, con frecuencia adaptado mediante carrocerías improvisadas para el transporte de pasajeros, especialmente en zonas rurales y municipios con déficit de transporte público.

Villa Clara ha sido escenario de varios accidentes graves con camiones de pasajeros en lo que va de año.

El pasado 17 de marzo, un camión volcó en Santo Domingo dejando 18 heridos; ese vehículo se dirigía precisamente hacia Corralillo, la misma carretera donde ocurrió este nuevo accidente.

El 13 de febrero, una tragedia en la Autopista Nacional en Sancti Spíritus dejó cuatro muertos y 17 heridos, y al día anterior un accidente entre un camión y un taxi en la autopista cobró la vida de una persona.

El patrón responde a una siniestralidad vial estructuralmente elevada en Cuba. Según la Comisión Nacional de Seguridad Vial, en 2025 se registraron 7,538 accidentes de tránsito en todo el país, con 750 fallecidos y 6,718 lesionados, una tendencia al alza respecto a años anteriores.

En enero de 2026, un accidente masivo dejó dos fallecidos y 38 heridos, lo que evidencia que los primeros meses del año han sido especialmente críticos en materia de seguridad vial.

Las autoridades no han ofrecido hasta ahora detalles adicionales sobre las circunstancias exactas del siniestro de este jueves ni sobre el estado de salud de los heridos más graves.

Preguntas frecuentes sobre el accidente de tránsito en Villa Clara y la seguridad vial en Cuba

CiberCuba te lo explica:

¿Qué ocurrió en el accidente de camión en Quemado de Güines, Villa Clara?

El accidente ocurrió en la madrugada del jueves en la Carretera de Corralillo, dejando dos personas fallecidas y 13 lesionadas. Un camión ZIL-130 perdió el control según las causas preliminares, y los heridos fueron trasladados a centros asistenciales en Santa Clara y Sagua la Grande.

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¿Cuál es la situación general de la seguridad vial en Cuba?

La seguridad vial en Cuba es crítica. En 2025, se registraron 7,538 accidentes de tránsito con 750 fallecidos y 6,718 lesionados. El factor humano es responsable del 72% de los accidentes, principalmente por irrespeto al derecho de vía, desatención al conducir y exceso de velocidad.

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¿Por qué son tan comunes los accidentes de camiones en Cuba?

Los camiones, como el ZIL-130, son frecuentemente adaptados para el transporte de pasajeros en Cuba, lo que incrementa el riesgo de accidentes. El mal estado de las vías y los vehículos, junto con la falta de transporte público adecuado, contribuyen a la siniestralidad.

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¿Qué medidas se están tomando para mejorar la seguridad vial en Villa Clara?

Las autoridades han implementado campañas de prevención y han anunciado trabajos de mejora en la red vial. Se priorizarán los accesos a Santa Clara y la Autopista Nacional. Sin embargo, el problema persiste debido a la falta de recursos y control efectivo.

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