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El ministro de Asuntos Exteriores de India, S. Jaishankar, llamó al secretario de Estado Marco Rubio para transmitirle que el ataque de la Marina estadounidense contra el tanquero MT Settebello en el Golfo de Omán, que causó la muerte de tres marineros indios, «no estaba justificado» y exigió salvaguardias para los buques civiles que operan en la región, informó el diario Mathrubhumi.
El incidente convirtió lo que era una operación de rescate en un punto de fricción diplomática entre dos socios estratégicos, después de que las autoridades indias confirmaran que los tres tripulantes reportados como desaparecidos tras el ataque del 9 de junio habían sido hallados sin vida.
En una publicación en X el viernes por la noche, Jaishankar detalló el contenido de su conversación con Rubio: «Reiteré la fuerte protesta de India por los ataques de la Marina de EE.UU. en el Golfo que mataron a tres marineros indios. Tales acciones letales contra el transporte marítimo comercial no están justificadas».
Horas antes de esa llamada, el Ministerio de Asuntos Exteriores de India (MEA) convocó al encargado de negocios estadounidense, Jason Meeks, y presentó una protesta formal describiendo las muertes como «trágicas y evitables».
El MEA advirtió que el uso de fuerza letal contra buques civiles «socava la seguridad, la protección y la estabilidad del comercio marítimo internacional en una región sensible en un momento difícil».
El MT Settebello, un tanquero de petróleo de bandera de Palaos, transportaba una tripulación de 28 personas: 24 ciudadanos indios, dos pakistaníes, un ucraniano y un ruso.
Veintiún marineros indios fueron rescatados con vida tras el ataque, pero los tres que habían sido reportados como desaparecidos fueron posteriormente confirmados muertos.
El Comando Central de EE.UU. (CENTCOM) reconoció haber realizado el ataque y lo justificó alegando que la tripulación ignoró repetidamente las instrucciones del personal naval estadounidense y que el buque intentaba transportar petróleo iraní en violación del bloqueo naval impuesto por Washington desde el 13 de abril.
La explicación estadounidense, sin embargo, no suavizó la postura de Nueva Delhi.
Rubio respondió a Jaishankar que todos los buques comerciales en el Estrecho de Ormuz deben «cumplir inmediatamente con las órdenes de las fuerzas estadounidenses», según el Times of India.
El MT Settebello fue el segundo de tres tanqueros atacados en días consecutivos: el MT Marivex fue atacado el 8 de junio -con 24 marineros indios a bordo, todos rescatados-, y el MT Jalveer fue atacado el 11 de junio, con 20 tripulantes indios evacuados a salvo.
Ninguno de los tres buques era de bandera india; todos eran embarcaciones comerciales extranjeras con tripulaciones mayoritariamente indias.
Desde el inicio del bloqueo, la Marina de EE.UU. había desviado más de 50 buques comerciales en el Golfo de Omán y el Estrecho de Ormuz, una vía crítica por la que transita aproximadamente el 20 % del petróleo mundial.
India tiene un interés especial en la seguridad marítima de la región: es el tercer mayor proveedor mundial de marineros, aportando el 9,35 % de la fuerza laboral marítima global, y ha expresado reiteradamente su preocupación por el impacto del conflicto en las tripulaciones civiles.
El MEA subrayó que India exige a Washington que sus fuerzas en la región «tomen todas las medidas necesarias para prevenir bajas civiles en futuras operaciones», dejando abierta la posibilidad de nuevas acciones diplomáticas si los ataques contra buques con tripulantes indios continúan.
Preguntas Frecuentes sobre el Conflicto Naval en el Golfo de Omán
CiberCuba te lo explica:
¿Por qué India protestó ante Estados Unidos por el ataque en el Golfo de Omán?
India protestó ante Estados Unidos porque un ataque de la Marina estadounidense contra el tanquero MT Settebello en el Golfo de Omán causó la muerte de tres marineros indios. El ministro de Asuntos Exteriores de India, S. Jaishankar, consideró el ataque como injustificado y exigió salvaguardas para los buques civiles en la región.
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¿Qué justificó el ataque de Estados Unidos al tanquero MT Settebello?
El Comando Central de EE.UU. (CENTCOM) justificó el ataque al MT Settebello alegando que la tripulación ignoró las instrucciones del personal naval estadounidense y que el buque intentaba transportar petróleo iraní en violación del bloqueo naval impuesto por Washington. Sin embargo, esta explicación no suavizó la postura de Nueva Delhi, que mantuvo su protesta formal.
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¿Cuál es la importancia del Golfo de Omán en el comercio marítimo internacional?
El Golfo de Omán es una vía crítica por la que transita aproximadamente el 20 % del petróleo mundial. La región es de importancia estratégica para el comercio marítimo internacional y su seguridad es vital para países como India, que es uno de los mayores proveedores de marineros del mundo.
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¿Cómo ha afectado el bloqueo naval de EE.UU. a los buques comerciales en la región?
Desde el inicio del bloqueo naval, la Marina de EE.UU. ha desviado más de 50 buques comerciales en el Golfo de Omán y el Estrecho de Ormuz. El bloqueo ha causado tensiones diplomáticas y ha afectado la seguridad del comercio marítimo en una de las regiones más importantes para el transporte de petróleo.
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