La cubana Aidyl Alfonso lanzó el sábado un llamado urgente en Facebook tras la muerte de su padre, Antonio Infante Ajete, atropellado el viernes en la Avenida 51 del municipio La Lisa, en La Habana.
Según dijo Alfonso, el conductor implicado se dio a la fuga sin prestar auxilio.
El siniestro tuvo lugar cerca de la oficina de ETECSA en La Lisa, un punto de referencia conocido en esa zona de la capital cubana.
La hija de la víctima solicitó la colaboración de cualquier persona que se encontrara en el lugar en el momento del accidente: «Si usted se encontraba en la zona, vio el modelo del carro, recuerda algún dígito de la matrícula (chapa), o tiene cualquier detalle que pueda ayudar a identificar al responsable, por favor, escríbame por privado».
También pidió que la publicación fuera compartida ampliamente para llegar a posibles testigos, y cerró su mensaje con una súplica: «Se agradecerá cualquier información, por mínima que sea».
Junto al texto, la publicación incluye una fotografía de Antonio Infante Ajete, un señor de mediana edad.
Estos casos suceden con frecuencia en Cuba: conductores que huyen tras provocar accidentes mortales y familias que recurren a las redes sociales como único mecanismo inmediato, para buscar testigos ante la ausencia de respuestas institucionales rápidas.
En abril de 2025, una mujer murió en un presunto atropello con fuga en Punta Brava, también en el municipio de La Lisa.
Otros casos similares se documentaron ese año: un ciclista murió atropellado en La Habana en abril, y otro falleció en el barrio de Lawton en mayo, ambos con fuga del conductor.
En agosto de 2025, la comunidad de Majagua, en Ciego de Ávila, recurrió también a las redes para intentar identificar al responsable de la muerte de un anciano atropellado en carretera.
La accidentalidad vial en Cuba sigue cobrando vidas año tras año. Según la Comisión Nacional de Seguridad Vial, en 2025 se registraron 750 muertos en 7,538 accidentes de tránsito en todo el país, y en el primer trimestre de 2026 ya se contabilizaban 153 fallecidos.
Las autoridades atribuyen el 72 % de los siniestros fatales al factor humano.
Preguntas Frecuentes sobre Accidentes de Tránsito y Seguridad Vial en Cuba
CiberCuba te lo explica:
¿Qué ocurrió con Antonio Infante Ajete en La Habana?
Antonio Infante Ajete fue atropellado mortalmente en la Avenida 51 del municipio La Lisa, en La Habana, y el conductor responsable se dio a la fuga sin prestar auxilio. Su hija, Aidyl Alfonso, ha solicitado ayuda en redes sociales para identificar al responsable del accidente.
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¿Es común que los conductores se den a la fuga tras accidentes en Cuba?
Sí, en Cuba es común que los conductores huyan tras provocar accidentes mortales, lo que deja a las familias de las víctimas recurriendo a las redes sociales para encontrar testigos, debido a la falta de respuestas rápidas por parte de las instituciones. Estos eventos son parte de un panorama más amplio de inseguridad vial en la isla.
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¿Cuáles son las causas principales de los accidentes de tránsito en Cuba?
Las autoridades cubanas atribuyen el 72 % de los accidentes fatales al factor humano, incluyendo el exceso de velocidad, la falta de atención y el irrespeto a las señales de tránsito. En 2025, se registraron 750 muertes en 7,538 accidentes de tránsito en Cuba.
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¿Cómo afecta la situación del transporte y la falta de combustible a la seguridad vial en Cuba?
La crisis energética en Cuba ha afectado gravemente la seguridad vial. La escasez de combustible y el deterioro del transporte público han incrementado el uso de motos, las cuales están involucradas en un alto porcentaje de accidentes. La falta de mantenimiento y señalización adecuada también contribuyen a la alta tasa de siniestros.
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