Cierres importantes en la autopista Dolphin y la I-395 en Miami el fin de semana: lo que debes saber

Autopista Dolphin (Imagen de referencia) © Captura de video de YouTube de WPLG Local 10
Autopista Dolphin (Imagen de referencia) Foto © Captura de video de YouTube de WPLG Local 10

Los conductores que circulen por Miami este sábado y domingo deben anticipar interrupciones significativas en dos de las vías más transitadas del condado, según informó el canal Local10/WPLG.

Los cierres responden a la instalación de una estructura de refuerzo de acero para el soporte de un puente sobre la autopista Dolphin (State Road 836), operación que fue reprogramada desde el fin de semana anterior por condiciones operativas y que se llevará a cabo entre el sábado y el domingo, si el clima lo permite.

Los trabajos forman parte del megaproyecto Connecting Miami (I-395/SR 836/I-95), una de las obras de infraestructura vial más costosas de la historia de la ciudad, que reconstruye aproximadamente 1.4 millas del corredor entre el intercambiador I-395/SR 836/I-95 y la MacArthur Causeway, e incluye la construcción del llamado Signature Bridge, un puente atirantado de seis arcos sobre Biscayne Boulevard cuyo arco principal alcanza unos 330 pies de altura.

Cierre de la autopista Dolphin en dirección este

El sábado a las 10:00 p.m. dos carriles en dirección este entre Northwest 17th Avenue y la Interestatal 95 quedarán bloqueados.

Una hora después, a las 11:00 p.m., el cierre se extenderá a todos los carriles en dirección este a la altura de Northwest 17th Avenue.

La reapertura está prevista para las 10:00 a.m. del domingo.

Los conductores que viajen hacia el este por la SR 836 deberán salir en Northwest 17th Avenue, continuar hacia el sur cruzando Northwest Seventh Street, girar a la izquierda en Southwest First Street y luego a la derecha en South Miami Avenue para acceder a las rampas de la I-95 en dirección norte o sur.

Quienes se dirijan a Biscayne Boulevard o MacArthur Causeway pueden continuar hacia el este por Southwest First Street, girar a la izquierda en Biscayne Boulevard y acceder a MacArthur Causeway por Northeast 11th Terrace.

Cierre de la I-395 en dirección oeste

Todos los carriles de la I-395 en dirección oeste que conectan con la SR 836 estarán cerrados a la altura de la I-95 desde las 11:59 p.m. del sábado hasta las 7:00 a.m. del domingo.

Las rampas que enlazan la I-395 con la I-95 en dirección norte y sur permanecerán abiertas durante ese período.

El desvío recomendado para quienes necesiten llegar a la SR 836 en dirección oeste es tomar la I-95 sur, salir en Southwest Seventh Street/Brickell Avenue (salida 1B), girar a la izquierda en Southwest Eighth Street, ingresar a la I-95 norte y tomar la salida hacia la SR 836 oeste.

Cambios en los puentes levadizos del río Miami

La construcción también afectará temporalmente los puentes levadizos de Southwest First Street y West Flagler Street sobre el río Miami.

El domingo, entre las 6:00 a.m. y las 10:00 a.m., ambos puentes solo podrán abrirse a la hora en punto y a la media hora.

Se harán excepciones para embarcaciones públicas de Estados Unidos, remolcadores y embarcaciones en peligro, que podrán pasar en cualquier momento. La Guardia Costera notificará a los navegantes sobre estos cambios.

Un proyecto con años de retrasos y sobrecostos

El contratista de la obra es la empresa conjunta Archer Western–De Moya Group Joint Venture. Iniciado en enero de 2019 con un presupuesto original de 802 millones de dólares, el proyecto ha escalado a más de 866 millones de dólares debido a modificaciones, problemas de suministro y varias demandas que revelan presuntas fallas estructurales y de diseño.

La fecha de finalización, originalmente fijada para 2021, se ha postergado en varias ocasiones hasta 2029.

En enero de este año, seis trabajadores resultaron gravemente heridos tras caer unos 30 pies cuando una viga de encofrado cedió durante una operación nocturna cerca de Northwest 3rd Avenue.

Al cierre de septiembre, cuatro de los seis arcos del Signature Bridge —los arcos 1, 2, 4 y 5— ya estaban cerrados, señal del avance de una obra que, pese a sus demoras, continúa transformando el horizonte del centro de Miami.

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Este artículo ha sido generado o editado con la ayuda de inteligencia artificial. Ha sido revisado por un editor antes de su publicación.


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