La Embajada de China en Cuba alertó de cambios frecuentes de horario y cancelaciones temporales en algunos vuelos de Air China entre Pekín y La Habana, una ruta que hace escala en Madrid y constituye actualmente una de las pocas conexiones directas entre España y Cuba.
En un aviso oficial publicado este sábado, la representación diplomática indicó que, por «razones técnicas», los vuelos CA865, entre Pekín y La Habana, y CA866, en sentido contrario, han registrado recientemente modificaciones de horario con mayor frecuencia de lo habitual.
«Debido a razones técnicas, recientemente los horarios de los vuelos CA865 (Pekín-La Habana) y CA866 (La Habana-Pekín), operados por Air China, han cambiado con relativa frecuencia y algunos vuelos han sido cancelados temporalmente», señala el comunicado.
La embajada pidió a los pasajeros que tengan previsto utilizar esas conexiones que presten especial atención a cualquier modificación de sus vuelos para evitar afectaciones en sus viajes. El aviso no precisa qué frecuencias han sido canceladas ni durante cuánto tiempo se mantendrán los ajustes.
Tampoco atribuye las cancelaciones a la actual escasez de combustible de aviación en Cuba. La única causa mencionada oficialmente son «razones técnicas», por lo que cualquier relación directa con la crisis de Jet A-1 no ha sido confirmada por Air China ni por la representación diplomática china.
Para los pasajeros con billetes en los vuelos CA865 o CA866, la recomendación de la Embajada de China es comprobar directamente el estado de la conexión y mantenerse atentos a cualquier cambio comunicado por la aerolínea antes de acudir al aeropuerto.
La afectación tiene especial importancia para viajeros cubanos y españoles porque Air China mantiene la ruta Pekín-Madrid-La Habana, con escala en la capital española, y comercializa también el tramo entre Madrid y La Habana.
La compañía comenzó a operar dos frecuencias semanales en esa ruta, los miércoles y sábados, una conexión que se ha vuelto especialmente relevante después de la retirada o suspensión de otras aerolíneas del mercado cubano.
Desde Madrid, Air Europa y Air China han quedado como las principales opciones directas hacia La Habana tras las suspensiones de Iberia, World2Fly y otras compañías que operaban conexiones entre España y Cuba.
El aviso de la embajada china aparece además en medio de una prolongada crisis de combustible de aviación en la isla que desde febrero ha obligado a numerosas aerolíneas a cancelar vuelos, reducir frecuencias o introducir escalas técnicas fuera de Cuba.
Este domingo, diez aeropuertos cubanos mantienen avisos oficiales de indisponibilidad de combustible Jet A-1 hasta el 1 de noviembre, entre ellos el Aeropuerto Internacional José Martí de La Habana.
Los avisos no significan que esos aeropuertos estén cerrados ni que todos sus vuelos hayan sido cancelados, sino que el combustible Jet A-1 no está disponible para repostar aeronaves en esas instalaciones.
La falta de combustible ha obligado a distintas compañías a modificar sus operaciones. Air Europa, por ejemplo, continúa volando entre Madrid y La Habana, pero realiza una escala técnica fuera de Cuba para repostar en el trayecto de regreso.
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