El viceprimer ministro ruso Alexandr Nóvak anunció este martes que un cuarto buque cisterna cargado con diésel ruso tiene previsto zarpar el miércoles 28 de octubre con destino a Estados Unidos, en el marco del acuerdo energético alcanzado por los presidentes Donald Trump y Vladímir Putin a comienzos de mes.
El anuncio fue recogido por la agencia rusa RIA Nóvosti.
«Esperamos que salga el día 28», declaró Nóvak a los periodistas al ser preguntado por el nuevo cargamento. El viceprimer ministro señaló que otros tres petroleros ya habían abandonado los puertos rusos del Báltico con rumbo al mercado estadounidense.
Nóvak también se refirió a las conversaciones sobre una posible cooperación energética más amplia entre ambos países.
Según declaró a Interfax, las conversaciones incluyen «el desarrollo de yacimientos o la participación en proyectos conjuntos de gas natural licuado» en el Ártico, aunque aclaró que «por ahora, esto es solo un tema de debate».
El acuerdo y el calendario de entregas
Los envíos forman parte del acuerdo alcanzado el 9 de octubre tras una conversación telefónica entre Trump y Putin, que abrió la puerta a la exportación de millones de toneladas de combustible ruso hacia Estados Unidos.
El programa contempla más de 300.000 toneladas en octubre, 500.000 en noviembre y un millón en diciembre, con la posibilidad de incorporar hasta tres millones de toneladas adicionales, dependiendo de la capacidad de las refinerías rusas afectadas por ataques ucranianos.
Las cantidades previstas suman al menos 4,8 millones de toneladas si se materializan los envíos adicionales, aunque el volumen definitivo dependerá del cumplimiento del calendario y de la capacidad de suministro.
Para facilitar estas operaciones, la Oficina de Control de Activos Extranjeros (OFAC) del Departamento del Tesoro estadounidense emitió el 9 de octubre la Licencia General 135.
La autorización permite determinadas transacciones relacionadas con la venta, entrega, descarga e importación de diésel de origen ruso hasta las 00:01, hora del este de Estados Unidos, del 7 de abril de 2027.
La licencia no supone un levantamiento general de las sanciones contra Rusia y mantiene restricciones específicas, entre ellas las relacionadas con determinadas cuentas de instituciones financieras estatales rusas.
El precio del combustible y las elecciones estadounidenses
El anuncio se produce mientras los precios del diésel representan una preocupación económica y política en Estados Unidos.
En octubre, el combustible rondaba los 6,28-6,32 dólares por galón, aproximadamente un 74 % más que un año antes, en un mercado afectado por el conflicto con Irán y las dificultades de la capacidad mundial de refinación.
Según el Financial Times, el encarecimiento del diésel supone un desafío para el Partido Republicano ante las elecciones legislativas del 3 de noviembre, especialmente por sus efectos sobre agricultores, transportistas y camioneros.
Putin afirmó que, tras anunciarse el acuerdo, «los precios de diésel en los mercados mundiales bajaron entre un 5% y un 6%».
Por su parte, el portavoz del Kremlin, Dmitri Peskov, había señalado que las futuras entregas se realizarían «de forma rítmica».
La oposición demócrata y la respuesta de Moscú
El acuerdo ha provocado críticas entre legisladores demócratas estadounidenses.
Según Axios, congresistas demócratas enviaron cartas a seis grandes bancos, entre ellos JPMorgan Chase, Goldman Sachs y Citigroup, así como a autoridades portuarias de Houston, Nueva York y Nueva Jersey, para solicitar la conservación de documentos relacionados con las operaciones de diésel ruso ante posibles investigaciones.
Nóvak criticó esas actuaciones y defendió el cumplimiento del acuerdo entre ambos gobiernos.
«Ahora mismo los buques están en camino, y los acuerdos entre los presidentes Vladímir Putin y Donald Trump se están realizando. En general, por supuesto, resulta sorprendente la postura de los demócratas, que hacen las declaraciones o incluso actúan en contra de los intereses del pueblo estadounidense», declaró el viceprimer ministro, según RIA Nóvosti.
Las sanciones estadounidenses y las negociaciones energéticas
El acercamiento energético coincide con decisiones de Washington que flexibilizan la aplicación de determinadas sanciones previstas contra Rusia.
Mediante una orden ejecutiva firmada el 16 de octubre, Trump concedió exenciones a la aplicación de diversas sanciones, restricciones y aranceles contemplados en la Ley Lindsey O. Graham de Sanciones contra Rusia e Irán de 2026.
La medida se adoptó invocando el interés nacional estadounidense y no elimina las sanciones establecidas mediante otras órdenes ejecutivas contra Rusia.
El presidente ucraniano, Volodímir Zelenski, criticó el acuerdo de suministro de diésel, que calificó de «débil», «injusto» y «deshonesto», y advirtió que los ingresos derivados de las exportaciones energéticas podrían contribuir a financiar el esfuerzo bélico ruso.
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