Un transportista cubano alertó este miércoles en el grupo de Facebook «Transportistas por toda Cuba» la existencia de un enorme bache en el kilómetro 232 de la Autopista Nacional que ya le reventó los dos neumáticos delanteros y que, advierte, podría costarle la vida a alguien.
Adrián Llorente publicó una fotografía nocturna del hueco, donde se aprecia agua acumulada, piedras sueltas y asfalto destrozado, junto con un mensaje urgente: «Por favor, compartan para que llegue a alguna autoridad este hoyo. Está en el km 232 de la Autopista Nacional. Anoche se me explotaron las dos gomas de alante y en mi caso estábamos 17 choferes. Eso va a traer una tragedia. Hay que tomar medidas a tiempo».
La denuncia no tardó en recibir respaldo de otro conductor que aseguró haber sufrido daños idénticos en el mismo punto cuando viajaba hacia Camagüey: «Cuando iba para allá, en ese mismo hoyo reventé las dos gomas de mi izquierda del auto y conmigo éramos 11 choferes en lo mismo».
Un tercer transportista describió un incidente aún más grave: aseguró haber partido los tirantes de los guardafangos delanteros de su vehículo al caer en uno de esos huecos y haber estado a punto de volcar mientras cargaba 240 quintales. «Gracias no me viré», escribió, pidiendo que la denuncia llegue a los organismos responsables.
Otros conductores ampliaron el cuadro de deterioro. «La autopista por las dos sendas está podrida en huecos. Por eso de noche no se puede manejar. Es un peligro para la vida», advirtió uno de ellos. Ante la ausencia de soluciones, algunos usuarios se resignan a la única alternativa posible: «Aprenderse la carretera y andar con cuidado».
Las carreteras en Cuba llevan años de abandono. En septiembre, un video viral mostró a conductores rellenando baches con piedras y cascajo para poder continuar el trayecto. En abril de este año, un camión que viajaba hacia Guantánamo volcó en el kilómetro 297 de la misma autopista tras caer en un bache que llevaba meses sin reparar. En agosto, se reportó un socavón que ocupaba casi toda la calzada en la salida hacia Artemisa, sin ninguna señalización oficial.
El Ministerio de Transporte reconoció ante la Asamblea Nacional que en el primer semestre de 2024 solo se ejecutó el 22,3% del plan de reparación de baches, con 12 de 25 plantas de asfalto paralizadas. A mediados de 2025, el 75% de las carreteras del país se encontraba en estado regular o malo. En lo que va de 2026, Villa Clara apenas ha producido 35 toneladas de asfalto para bacheo, con plantas obsoletas y paradas frecuentes por falta de combustible.
La accidentalidad vial en Cuba registró 750 fallecidos durante 2025, un aumento del 18,2% respecto al año anterior, y en el primer trimestre de 2026 ya se contabilizaban 153 muertos y más de mil heridos. Ante ese contexto, la advertencia de Llorente resuena con especial peso: «Esto está pintando feo», escribió otro conductor, convencido de que sin intervención urgente, el kilómetro 232 terminará siendo el escenario de una tragedia.
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