El Aeropuerto Internacional de Miami (MIA) emitió este viernes una alerta de viaje pidiendo paciencia a los pasajeros tras la orden de la Administración Federal de Aviación (FAA) de detener todos los vuelos de salida en territorio estadounidense por un fallo masivo de comunicaciones.
En un aviso publicado en sus redes sociales oficiales, el aeropuerto recomendó a quienes tuvieran vuelos programados para este día consultar el estado de su itinerario directamente con su aerolínea antes de trasladarse al terminal.
«Una orden de detención en tierra a nivel nacional de la FAA está actualmente en vigor. Si estás volando hoy, por favor verifica con tu aerolínea el estado de tu vuelo antes de salir hacia el aeropuerto. Gracias por tu paciencia y comprensión», señaló la cuenta oficial del aeropuerto.
La FAA impuso la paralización nacional alrededor de las 3:54 p.m. hora del Este, invocando «circunstancias extraordinarias y razones de seguridad». El secretario de Transporte, Sean Duffy, confirmó que la causa fue un fallo de comunicaciones que afectó simultáneamente a los 22 centros regionales de control de rutas aéreas que gestionan el tráfico en vuelo a través del espacio aéreo del país, y anunció que técnicos de la FAA iniciaron una investigación.
Por su parte, el secretario de Seguridad Nacional, Markwayne Mullin, compareció ante la prensa en los terrenos de la Casa Blanca para despejar las alarmas que se dispararon de inmediato entre la opinión pública. «Esto no es otro 11-S — simplemente no puedo repetirlo lo suficiente. La gente está haciendo esa suposición. Esto es una interrupción en las telecomunicaciones. Esto es muy diferente», declaró.
Mullin confirmó que el presidente Donald Trump fue informado del incidente y que el gobierno opera en «modo de respuesta total a la crisis». «No hay razón para que el público tenga miedo», insistió el funcionario, quien añadió que todos los vuelos que ya estaban en el aire quedaron contabilizados y se gestionan de forma individual.
La medida afectó únicamente a los vuelos que aún no habían despegado; las aeronaves ya en el aire pudieron continuar hacia sus destinos. Los vuelos internacionales entrantes serían gestionados caso por caso, según la agencia.
El impacto fue considerable: un primer aviso de la FAA contabilizó hasta 2,950 vuelos afectados, con demoras máximas de 71 minutos y una media de 33 minutos. Un aviso posterior redujo la cifra a 647 vuelos con demoras de hasta 66 minutos. La plataforma FlightAware registró casi 7,000 vuelos retrasados o cancelados en total como consecuencia de la paralización, que estuvo vigente aproximadamente entre las 3:10 y las 4:30 p.m. hora del Este.
Informes preliminares de funcionarios policiales indicaron que el incidente no parecía ser un ciberataque, aunque la investigación permanecía abierta. Una comunicación interna de Alaska Airlines mencionó problemas de comunicaciones y radar durante el episodio. Antes de la orden nacional, los aeropuertos de Chicago O'Hare y Midway ya habían registrado alertas de suspensión por una interrupción de equipos.
Este fue el tercer ground stop nacional total en la historia de la aviación estadounidense. El precedente más reciente ocurrió en enero de 2023, cuando el sistema NOTAM de la FAA colapsó tras la eliminación accidental de archivos, generando más de 10,563 retrasos y 1,300 cancelaciones. Antes de ese episodio, el único antecedente fue el cierre total del espacio aéreo tras los ataques del 11 de septiembre de 2001, que se prolongó casi dos días.
El incidente se produce mientras la FAA avanza en una modernización incompleta de su infraestructura: el Congreso aprobó 12,500 millones de dólares en julio de 2025 para el proyecto, aunque la agencia solo había sustituido aproximadamente la mitad de los cables de cobre por fibra óptica al momento del fallo. La administración Trump solicitó recientemente unos 30,000 millones de dólares adicionales para completar la actualización tecnológica.
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