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Crisis de gasolina en Cuba: Así están las colas para comprar combustible en La Habana

Varios choferes consultados por nuestro medio afirman que "solo se consigue sobornando en las gasolineras".


Este artículo es de hace 4 años

Los cubanos enfrentan un desabastecimiento notable de gasolina en todo el país aunque el Gobierno aún no reconoce públicamente a qué se debe la escasez y los posibles planes para resolverla.

Un recorrido de CiberCuba por varias gasolineras de La Habana muestra el terrible panorama.

"Hay poco combustible y, cuando entra, abastecen las más concurridas y caras pero los barrios del interior apenas reciben", cuenta un taxista a CiberCuba.

Varios choferes consultados por nuestro medio afirman que "solo se consigue sobornando en las gasolineras".

El actual desabastecimiento recuerda una crisis similar que vivió la Isla en 2017. En ese entonces los medios oficialistas tardaron meses en hablar del tema y, aunque el transporte no se paralizó del todo, la venta de gasolina especial quedó vetada para los cubanos. Solo diplomáticos y vehículos rentados para el turismo podían comprar (aunque llegó el momento en que a estos últimos les permitieron cargar gasolina regular, algo prohibido hasta entonces).

La Unión Cuba Petróleo (CUPET) señaló en ese momento que el desabastecimiento se debía a la crisis de combustible que atravesaba Venezuela. Y lo cierto es que luego de que la empresa estatal Petróleos de Venezuela S.A. (PDVSA) reanudara sus exportaciones de crudo ligero a la Isla (ocho meses paralizado), comenzó a notarse la mejoría.

A través del Convenio Integral de Cooperación suscrito en octubre de 2000 y revisado en 2008, Cuba recibe alrededor del 80 % del crudo que utiliza diariamente desde el país suramericano.

Pero, aunque Venezuela atraviesa una de las mayores crisis de su historia, el envío de petróleo a la Isla no se ha paralizado.

Largas filas en las gasolineras / Foto: CiberCuba

En mayo, por ejemplo, PDVSA exportó a Cuba cuatro veces más petróleo y sus derivados que en abril, según la consultora S&P Global Patts. Esto, a pesar de las amenazas de Estados Unidos para que el régimen de Maduro no continúe enviando crudo a la Isla a cambio de militares que apoyan su Gobierno.

Recientemente, el asesor de Seguridad Nacional de EE.UU, John Bolton, explicó durante una entrevista con The Washington Free Beacon que Washington estaba buscando la forma de impedir estos envíos a la Isla.

"Vamos a hacer más para evitar la transferencia de petróleo de Venezuela a Cuba. Obviamente, cada vez que aplicamos sanciones, el régimen de Maduro trata de evadirlos, por lo que estamos buscando nuevas formas de evitarlo", aseguró.

No obstante, varios especialistas coinciden en que el problema no está única y directamente ligado a Venezuela.

Largas filas en las gasolineras / Foto: CiberCuba

De hecho, Venezuela no es el mayor exportador de productos refinados del petróleo hacia Cuba. El Observatorio de Complejidad Económica publicó un informe en 2015 que recoge que la Isla caribeña había importado más del 80 por ciento de los “refinados del petróleo” desde Argelia.

Otro factor que podría influir es la exportación del combustible que entra al país, aunque Cuba no suele hacer públicas esas cifras ni reconoce que exporte petróleo y sus derivados.

No obstante, varias publicaciones apuntan a que el país lleva años haciéndolo. El economista Pavel Vidal calculó en el Anuario Estadístico de 2016 que las ventas externas petroleras de Cuba equivalían, en 2015, al "35 % del valor de las exportaciones de bienes y al 7,7 % del valor de las exportaciones de bienes y servicios”.

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