Transporte en Cuba Foto © CiberCuba

Se han cancelado 2.167 licencias de transportistas privados en La Habana

Este artículo es de hace 1 año

En el programa Mesa Redonda, el director y conductor Randy Alonso dijo que "la sensación" de que no hay taxis privados en La Habana puede deberse a que han sido canceladas 2 167 licencias.

No pocas son las quejas por estos días porque el transporte -que nunca ha sido bueno en Cuba- ahora está sumido en una crisis inigualable. 

El Gobierno de la Isla anunció nuevas regulaciones para el transporte privado de La Habana, que obligan a los conductores a acogerse a una de las tres opciones de licencia: libre (con limitaciones), en ruta y auto de alto confort o clásico. Además, deberán someter su vehículo a una inspección técnica y aprobarla.

De acuerdo con el periódico estatal Juventud Rebelde, este "reordenamiento" del transporte no estatal "debe ser exitoso para todos, tanto para la población —que ha de ser la principal beneficiaria— como para los transportistas privados". 

No obstante, estas medidas han conllevado al descontento de los taxistas, quienes amenazan con hacer un paro de diez días en toda la Isla, a causa de la entrada en vigor las nuevas regulaciones.

De acuerdo con Adel Yzquierdo Rodríguez, titular del Ministerio de Transporte (Mitrans), "hace más de año y medio, con el comienzo del establecimiento de taxis ruteros en la capital, siguiendo la política aprobada, comenzó el reordenamiento de este complemento a la transportación masiva".

Según el funcionario, "se trata de un proceso total, ordenado y con control para garantizar tanto que el servicio al pueblo mejore, como que los TCP del sector obtengan beneficios, que incluye la venta de combustibles a precios según la modalidad (en ruta, taxi libre, o de alto confort y clásicos), el acceso a servicios de talleres, y la venta de piezas e insumos a precios mayoristas según las posibilidades del momento y determinadas exclusividades". 

En medio de la crisis del transporte, el Gobierno anunció que La Habana tendrá 400 microbuses y 90 nuevos autobuses. 

Marta Oramas Rivero, viceministra del Mitrans, dijo que el objetivo de este reordenamientop es "ofrecer una transportación pública ordenada, con calidad y seguridad".

Rivero dijo que entre septiembre y noviembre "se han realizado en la planta encargada de avalar el estado técnico de los vehículos para su circulación y servicio público (conocida popularmente como «Somatón»), 3 415 revisiones a solo 1 492 vehículos; de ellos 224 obtuvieron la aprobación en la tercera oportunidad y tres: ¡la décima!"

Según la funcionaria, estas son evidencias del estado técnico de los medios de transporte y dijo que unos "800 propietarios no se han presentado ante la posibilidad de no aprobar el «Somatón»; mientras que otro grupo entregó la licencia y a otro se le retiró por las autoridades en la vía".

Durante el programa, se dio a ocnocer que entre diciembre y enero llegarán a la capital 50 ómnibus articulados y 40 rígidos, 400 microbuses de 12 plazas, y que están garantizados los planes de entrega de ómnibus Diana y triciclos para las provincias en este año.

Este artículo es de hace 1 año

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