La provincia de Villa Clara mantuvo altos índices de siniestralidad en las carreteras durante 2018, lo que se tradujo en 810 accidentes con un total de 60 personas fallecidas.
A pesar de que a nivel nacional el número de accidentes en 2018 bajó ligeramente en relación con el año anterior, según datos de la Comisión Provincial de Seguridad Vial Villa Clara persiste como unos de los territorios más afectados del país.
Además de los 60 fallecidos, la provincia registró 710 heridos y un 70 % de fatalidad en las zonas rurales, que es donde ocurren la mayoría de los accidentes en ese territorio.
De los 810 accidentes, que supusieron pérdidas materiales por valor de 395 904 pesos, cuatro fueron masivos.
Los principales agentes de accidentabilidad fueron vehículos, motocicletas, bicicletas, peatones, animales en la vía y coches de caballos; y las franjas horarias más peligrosas entre las 9 y las 12 del día, y las 6 y las 9 de la noche.
Entre las causas más comunes se cita la falta de atención al control del vehículo, exceso de velocidad, no respetar el derecho de vía y desperfectos técnicos.
El diario local Vanguardia ―que ha resumido en una infografía los dramáticos datos― llamar a trazar “a todas las instancias posibles, estrategias de prevención que incidan en la responsabilidad individual y colectiva”.
Se trata este de un llamado que a nivel nacional ya vienen realizando desde hace meses otros medios de prensa, como Granma, que incluso llegó a catalogar las carreteras cubanas como “cementerios de asfalto”.
Hace poco más de cuatro meses, ya se veía venir que los indicadores de Villa Clara eran preocupantes, cuando las propias autoridades locales advertían de un alza en relación con igual período de 2017, y también de una mayor cantidad de fallecimientos por esa causa.
Según informaron autoridades de la Comisión Provincial de Tránsito, a inicios de septiembre de 2018, se habían producido 23 accidentes más que en los tres primeros trimestres de 2017, lo cual situaba a la provincia entre los territorios del país con mayor crecimiento.
Esos accidentes acarrearon también un mayor número de fallecimientos, con un balance de 37 muertos en las carreteras del territorio y un estimado de 16 personas con lesiones y traumas severos.
Esos indicadores se vieron particularmente disparados entre los meses de mayo a septiembre, sobre todo aquellos casos en que se estableció una vinculación directa con el consumo de bebidas alcohólicas durante el verano.
En este sentido llamaba la atención un crecimiento en el número de accidentes donde se vieron implicados automóviles arrendados por el turismo, siendo el pedraplén de Caibarién a Cayo Santa María una ruta de marcada incidencia, aunque no la única.
En 2018 fallecieron en Cuba como consecuencia de accidentes de tránsito 683 personas y 7730 resultaron lesionadas, en un total de 10.070 accidentes.
Según datos de la Comisión Nacional de Seguridad Vial, el pasado año fallecieron 67 personas menos en las carreteras cubanas y se rebajó en 1.100 el número de incidentes viales en relación con 2017, cuando la Isla reportó 11.187 accidentes (292 más que en 2016), con un saldo de 750 muertos y 7.999 heridos.
La Habana, Matanzas, Villa Clara, Camagüey, Holguín y Santiago de Cuba fueron las provincias con mayor número de accidentes registrados el pasado año.
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