Los llamados scooters tienen actualmente una alta incidencia en los accidentes de tránsito que ocurren en Cuba. En los primeros cuatro meses de 2019 han intervenido en 207 eventos, que han dejado diez fallecidos y 121 lesionados, informó Juventud Rebelde.
Clasificados técnicamente como ciclomotores, son los responsables de la mitad de los accidentes en los que participan, y los medios que más indisciplinas viales cometen.
La indisciplina que más se comete es la de conducir sin licencia. Algunos choferes poseen permiso de otras categorías, como auto o camión, y creen que es suficiente, pero de acuerdo con la ley, no lo es.
En 2019 han sido multados 5.784 conductores por este motivo.
En Cuba existen 210.000 ciclomotores en posesión de personas naturales y jurídicas. Ley 109, Código de Seguridad Vial, establece que se debe tener la licencia Categoría A (motocicletas y otros vehículos de motor similares), o la subcategoría A-1 (ciclomotores propiamente), que se le puede otorgar a las personas a partir de los 16 años.
Otras infracciones que se cometen regularmente son manejar sin casco, viajar con exceso de pasajeros, no respetar la señal de Pare, adelantar indebidamente otro vehículo y circular en sentido contrario. Por estas violaciones de la ley se han impuesto 21.221 multas este año, 7.000 más que en 2018.
Según Basilia García Agüero, primer oficial de tránsito en Villa Clara, muchos de los sucesos ocurren por no atender al vehículo y transgredir las señales del tránsito. “Los hay que hasta utilizan el celular cuando van en marcha”, acotó.
Juventud Rebelde no hace referencia en su información a otros aspectos vinculados a los accidentes de tránsito ocurridos en Cuba, tales como el mal estado de las calles, la deficiente señalización y la escasa iluminación.
En 2018 ocurrieron 10.070 accidentes de tránsito, en los que fallecieron 683 personas y 7730 resultaron lesionadas.
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