Puente de hierro de Jatibonico. Foto © Escambray / Yoleisy Pérez

Regulan la circulación en el puente de hierro de Jatibonico porque no hay recursos para hacerlo nuevo

La circulación por el puente de hierro de Jatibonico está regulada para extender su tiempo útil y repararlo en un futuro porque "las condiciones actuales de la economía hacen impensable, de momento, edificar uno nuevo", señaló Arlet Castro Ramírez, director del Centro Provincial de Vialidad (CPV) en Sancti Spíritus, al periódico estatal Escambray

Este puente, que une la Carretera Central con el oriente de Cuba, presenta problemas técnicos que pueden provocar un derrumbe, pero que no será un colapso inmediato, señaló el funcionario.

"No es que el puente vaya a colapsar de inmediato, pero sí tiene problemas en los cierres metálicos debajo de la losa, también vigas partidas en las estructuras metálicas por impactos de vehículos que sobrepasan la altura permitida, por lo que se está previendo alargar su vida útil con la intención de poderlo reparar", explicó.  

El directivo estatal agregó que los vecinos de la zona se habían quejado del deterioro de ese puente. 

Las regulaciones impuestas son un límite de velocidad de 30 km/h, permitir la circulación de un solo vehículo cuyo peso sea mayor a las 30 toneladas para no sobrecargar el puente y "fresar el pavimento a ambos lados a fin de corregir los escurrimientos de las aguas superficiales", detalla el citado medio.

Estas medidas fueron propuestas por una comisión de especialistas de la Empresa de Proyectos (Emproy) de Villa Clara después de una inspección técnica realizada a finales de 2019.

El puente ya está señalizado con esas limitaciones que son de obligatorio cumplimiento para los transportes de cargo, puntualizó José Lorenzo García, director provincial de Transporte en Sancti Spíritus.

El 76% de los más de 71.000 kilómetros de carreteras en Cuba "están regulares o en mal estado", reconoció en 2019 un alto directivo del gobierno.

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