Solo en Cuba: Dos motos empujan un polaquito roto

El Fiat Polski 126p es conocido en Cuba como "polaquito o polaco". Son automóviles que se produjeron en la Fabryka Samochodów Małolitrażowych, conocida también por el acrónimo FSM en Polonia.

Moteros cubanos "dan taco" a un polaquito Foto © Facebook Vasiel Tápanes

Hay cosas insólitas que solo se ven en Cuba, como un par de motos halando un polaquito por una carretera oscura como la boca de un lobo.

El hecho fue compartido en la red social Facebook. En el vídeo se pueden apreciar las peripecias hechas por dos parejas en motos, para no abandonar al pequeño carro con sus pasajeros en la carretera Monumental, en La Habana.

“Mis amigos, este video lo filmé ayer, (Carretera de la Monumental, llegando al restaurante el Pellizco), dos motos dando taco a un polaco, que estaba roto. A un amigo no se puede dejar abandonado. Me encantó, así es como se hace, en las buenas y en las malas”, indicó Tápanes en su publicación en Facebook.

"Dar taco" se le dice en Cuba al acto de impulsar con el pie a otro vehículo, aunque normalmente se hace de moto a moto.

Es una maniobra peligrosa porque los motoristas podrían perder el equilibrio y provocado un accidente. Sin embargo, hay que decir que en Cuba las grúas y seguros que cubran roturas en carretera no funcionan como en otros países.

El vídeo recibió cientos de interacciones y algunos comentarios que hablan de la solidaridad entre cubanos cuando las cosas se ponen difíciles en la carretera.

También un usuario de Facebook dejó una nota de humor señalando que “cuando quieran hacerle una maldad a alguien regálenle un polaco. Ese carro te vuelve diabético e hipertenso”, en referencia a los malos ratos que generan sus continuos problemas técnicos.

El Fiat Polski 126p es conocido en Cuba como "polaquito o polaco". Son automóviles que se produjeron en la Fabryka Samochodów Małolitrażowych, conocida también por el acrónimo FSM en Polonia.

Los polaquitos comenzaron a producirse en 1973. El último Fiat Polski 126p se ensambló en el año 2000. Su origen se considera una copia bajo licencia del Fiat 126, donde se le adicionan los términos "Polski" y la letra "p", para distinguirlo de los modelos fabricados en Italia y otros países.

Estos carros en Cuba son difíciles de mantener en buena forma técnica, entre otras razones porque las piezas de repuesto no se consiguen con facilidad y deben adaptarse continuamente con creatividad e ingenio por parte de los mecánicos cubanos. 

Al ver el vídeo los choferes se solidarizan con el conductor del polaco en La Habana y celebran el apoyo de los motoristas porque, verse solo, con un vehículo roto y de noche en una carretera en Cuba, es una pesadilla de la que se puede tardar mucho, pero mucho tiempo en salir.

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Gretchen Sánchez

Branded Content Writer en CiberCuba. Doctora en Ciencias por la Universidad de Alicante y Licenciada en Estudios Socioculturales.

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