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Autoridades de La Habana detectaron más de 900 irregularidades urbanísticas en enero

Los territorios de la capital donde más multas se impusieron fueron Guanabacoa, Cerro y Habana del Este

Construcciones ilegales en Cuba © Radio COCO
Construcciones ilegales en Cuba Foto © Radio COCO

Este artículo es de hace 3 años

La dirección de Planificación Física de La Habana detectó en el mes de enero 929 ilegalidades urbanísticas e impuso un número elevado de multas por la construcción de garajes en espacios no habilitados para ello.

Los territorios de la capital donde más multas se impusieron fueron Guanabacoa con 77, Cerro con 58 y Habana del Este con 43, según un reporte de la emisora local Radio COCO.

Aunque el reporte de la prensa oficialista no mencionó el total de multas impuestas y la relación proporcional que existe con la eliminación de estas ilegalidades, sí destacó que la entidad estatal cumplió el plan del primer mes del año y que tienen pensado continuar con sus inspecciones para eliminar todas las violaciones que existen en la capital.

En 2016 el Instituto de Planificación Física de Cuba impuso 5.471 multas en todo el país, la inmensa mayoría de ellas en el sector estatal, según datos oficiales.

Los ministerios de la Agricultura, Construcción y del Interior, así como los Servicios Comunales, Recursos Hidráulicos y la Empresa Correos de Cuba fueron en ese entonces los que más infracciones registraron.

En el primer semestre de 2020 a dirección territorial de ese organismo estatal en Matanzas impuso 462 multas, la mayoría a personas que construyeron sus viviendas de manera ilegal o no tenían licencia para realizar remodelaciones.

La delegación habanera de Planificación Física fue una de las pocas entidades estatales que en julio de 2020 se pronunció en contra de los adoquines que se colocaron en el paseo de la calle G, en el Vedado.

La entidad calificó el hecho como una “violación urbanística” y llamó a preservar la imagen de ese símbolo de la ciudad.

Tras el anuncio los medios de prensa locales se hicieron eco del suceso y no les quedó más remedio que aceptar las críticas que se lanzaron desde la sociedad civil cubana independiente en contra de una decisión que afectó el entorno visual y natural del paseo habanero.

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