Prensa oficialista anuncia el regreso a las calles cubanas de las bicicletas Minerva, famosas durante el período especial

Se trata de un proyecto financiado con presupuesto del Estado, por iniciativa del Ministerio de Transporte, para vender 6270 bicicletas en pesos cubanos. Aún no se ha informado el valor por el que estarán a la venta.

Empresa Ángel Villarreal Bravo, líder de producción de bicicletas Minerva Foto © Opciones.cu / Arelys María Echevarría Rodríguez

La empresa industrial Ángel Villarreal Bravo (Ciclos Minerva), de Villa Clara, confirmó a la prensa oficialista cubana que venderán en moneda nacional 6 270 bicicletas mecánicas.

David Rodríguez Seijas, director adjunto de la entidad, indicó a Vanguardia que después de varios años alejados del mercado nacional la empresa pretende volver a poner a circular sus bicicletas Minerva por las calles de Cuba.

Se trata de un proyecto financiado con presupuesto del Estado, por iniciativa del Ministerio de Transporte. El gobierno pretende que las bicicletas recuperen el rol que tuvieron en la movilidad de los cubanos durante el período especial, para hacer frente a la escasez de combustible que hay en el país y las deficiencias del servicio de transporte público.

Rodríguez indicó que ya están produciendo las primeras 1 000 bicicletas y continuarán con el resto del lote a partir de junio. Son del modelo MTB 26” por 18 velocidades y diámetro 40. Sin embargo, no declaró el precio con que estos equipos saldrán a la venta.

"Aquí fabricamos las partes metálicas (cuadro y tenedor) e importamos los demás componentes desde China”, explicó el director adjunto.

El diario oficialista villaclareño señaló que la cantidad inicial "apenas se hace sentir en un mercado desabastecido durante años" y alertan sobre la carencia de piezas de repuesto para este tipo de equipos en Cuba.

La directora de la UEB Empresa Industrial de Equipos y Servicios Asociados (EIESA), Madeleine Vargas Chinea, dijo que la producción de bicicletas mecánicas de Minerva tendrá "destino social, con preferencia para las universidades".

Una parte de los ingresos de Ciclos Minerva está dedicada a inversiones, sustitución de equipamiento, compra de materia prima y para cubrir "gastos del ciclo productivo que permite la captación de divisas".

Otra parte de los ingresos, no definida por los directivos entrevistados, está destinada a comprar insumos para producir bicicletas mecánicas, que son las que se venderán en pesos cubanos.

El director adjunto, señaló que el mayor impacto del ordenamiento económico que impulsa el gobierno cubano está en el encarecimiento de la fuerza de trabajo. También dijo que cree ventajosos los cambios que ha traído el "reordenamiento" porque el valor de las producciones que se venden en MLC se multiplicó por 24.

En la empresa laboran 339 trabajadores y el salario medio es de 3 800 pesos. Según indica Vanguardia el promedio de las utilidades distribuidas al cierre del primer trimestre superó los 10 000 pesos por trabajador. La empresa planea un incremento salarial para operarios con alta calificación.

Desde inicios del año el gobierno cubano anunció su apuesta por incrementar la producción de triciclos y bicicletas eléctricos para venderlos en las tiendas en Moneda Libremente Convertible (MLC).

“A las tiendas en MLC, Minerva les vende bicicletas y triciclos eléctricos de alta demanda y aceptación. Para este año también venderemos alrededor de 18 mil bicicletas mecánicas en estos establecimientos”, declaró Rodríguez en febrero.

En marzo el Grupo Empresarial de la Industria Sideromecánica (Gesime) dijo que en 2021 produciría 10 000 bicicletas eléctricas. La empresa encargada de asumir la tarea es Ciclos Minerva que también produce triciclos eléctricos, para los cuales el plan es de 1 800 unidades..

En 2020 ingresaron 25 millones de pesos por concepto de ventas de bicicletas eléctricas y triciclos. En esta cifra se incluyeron más de cuatro millones en moneda libremente convertible (MLC).

Ante la crisis del transporte público que enfrenta Cuba, a inicios de mayo el gobierno de La Habana convocó un concurso público para la gestión del servicio de movilidad por la ciudad en bicicletas, financiado por Naciones Unidas y al que podrán optar empresas estatales y privadas.

El gobierno de la capital cubana pretende poner en marcha el proyecto "Ha´Bici Neomovilidad", con nueve ciclo estaciones y 350 bicicletas en las zonas de Fontanar-Reparto Abel Santamaría-Wajay-CUJAE-Reloj Club. El aporte monetario corre por el Fondo para el Medio Ambiente Mundial (FMAM, por sus siglas en inglés), de Naciones Unidas.

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