El gobierno de Cuba espera comenzar a recibir nuevamente cruceros turísticos en sus puertos, una importante vía de entrada de divisas que se suspendió por la pandemia de coronavirus, y ya había sido seriamente afectada en 2019 por la prohibición del expresidente Donald Trump a los cruceros y embarcaciones de recreo estadounidenses.
Según informó en conferencia de prensa el ministro cubano de Transporte, Eduardo Rodríguez Dávila, en diciembre deben iniciarse las operaciones marítimas en el país con la entrada de cruceros.
Rodríguez Dávila precisó que se espera la llegada de más de 400 vuelos semanales a partir del 15 de noviembre, día en que está prevista la reapertura de todos los aeropuertos internacionales del país.
Subrayó que del total de vuelos internacionales, 77 serán desde Estados Unidos hacia La Habana, de los 147 aprobados para todo el país procedentes de territorio norteamericano.
El ministro indicó que la cifra total de vuelos puede variar, pues las aerolíneas continúan realizando solicitudes. Al respecto, señaló que se ha tratado de hacer una distribución por todo el país, debido a que hay personas que desean viajar a otras provincia, no a la capital.
Esta semana, la Empresa Cubana de Aeropuertos y Servicios Aeronáuticos (ECASA) informó los vuelos a Cuba en noviembre, los cuales deben incrementarse desde el día 15.
En relación con los viajes a Cuba desde Florida, American Airlines se mantiene operando con una frecuencia de un vuelo semanal con salidas desde Miami cada lunes, mientras Southwest operará desde Tampa los sábados.
En su intervención, el directivo del transporte en Cuba reveló que los 77 vuelos hacia La Habana no han sido confirmados todavía por todas las aerolíneas estadounidenses.
"A las aerolíneas estadounidenses se le han aprobado frecuencias hacia La Habana y al resto del país. Sin embargo, esta decisión se encuentra permeada por las restricciones del gobierno estadounidense que no permiten que vuelen a otros aeropuertos. Nuestra autorización está dada, y todas las aerolíneas que volaban tienen ya confirmada su frecuencia para esos aeropuertos", recalcó.
El número de vuelos a Cuba desde Estados Unidos lo determina el Departamento de Transporte (DOT), que establece tres categorías.
La primera es la de los vuelos regulares, que quedaron reducidos solo a La Habana, luego de que en 2019 Donald Trump eliminara los vuelos a los aeropuertos del resto de las provincias.
Están, además, los 3,600 posibles vuelos chárter y los de ayuda humanitaria, que se autorizaron desde el pasado julio y hasta el momento incluyen solo a las aerolíneas Skyway, IBC Airways y Swift Air.
Rodríguez Dávila agregó que en la terminal número 3 del Aeropuerto Internacional José Martí se amplió el salón de aduanas y se separaron los flujos de canal verde y rojo para facilitar el tránsito. También se extendieron los puntos de las Casas de Cambio de divisas (CADECA), así como el número de carretillas de equipajes.
El ministro reiteró que después del 15 de noviembre se mantienen los protocolos sanitarios en los aeropuertos, por lo que el acceso a las instalaciones será solo para los viajeros; se mantiene el uso de las mascarillas, el distanciamiento físico de los pasajeros y la desinfección de los medios y áreas.
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