Los atrasos en la ampliación de un tramo de la Carretera Central que pasa por Camagüey afectan a los vecinos de esa ciudad que no pueden transitar por las calles cortadas.
La inversión comenzó a finales de febrero y debía cumplirse en un plazo de tres meses, de acuerdo con la versión oficial, pero el proceso de construcción continúa y ninguna autoridad ha dicho cuándo finalizará.
"Está peor que cuando comenzaron a repararla. Lo que tenemos es un tramo inviable que obliga a los vehículos a un largo rodeo a la urbe, con el consabido gasto de combustible, y un panorama devastado, quizás, por los propios movimientos de tierra", escribió el periódico independiente La Hora de Cuba.
Ese medio de prensa digital, con sede en Camagüey, lamentó que no se pudieran apreciar los resultados de una obra que acometen de manera conjunta las empresas estatales de Construcción y Montaje, Telecomunicaciones, Eléctrica y Acueducto y Alcantarillado.
"Desafortunadamente, con la atención del régimen en la edificación de hoteles y centros para el turismo, se va dejando de lado a la carretera, estancada en el olvido de las instituciones", finalizó.
Un reporte de la prensa local, correspondiente a febrero de este año, reflejó que al momento de iniciarse la ampliación de la Carretera Central se contaba con todos los equipos para realizar el trabajo, que beneficiaría a los repartos Jayamá y El Corojo.
CiberCuba pidió a las autoridades locales de Camagüey una declaración sobre la tardanza del proceso de ampliación de esa vía pública, pero hasta el momento de redactar no habían respondido los mensajes enviados.
La Carretera Central de Cuba se terminó de construir en 1931 bajo el gobierno de Gerardo Machado. Enlaza 14 de las 15 provincias del país, con excepción de Cienfuegos, y abarca prácticamente la isla desde un extremo al otro. La vía se considera como una de las siete maravillas de la ingeniería civil de Cuba,
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