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Suspenden traslado de piedras importadas desde Cuba a México por daños a corales

Grupos ambientalistas de Puerto Morelos lograron hacer efectiva una demanda por los daños ocasionados por el buque Melody, que llevó el balasto desde la isla.

Corales afectados por el ancla del buque Melody © Twitter 4C News / JULIO CÉSAR SILVA C.
Corales afectados por el ancla del buque Melody Foto © Twitter 4C News / JULIO CÉSAR SILVA C.

El Juzgado Primero de Distrito en Yucatán suspendió provisionalmente el traslado de piedras importadas desde Cuba hasta México para la construcción del Tren Maya por los daños que causó el buque Melody a la comunidad coralina del arrecife en la Reserva de la Biosfera Caribe Mexicano (RBCM), según la prensa local.

La suspensión responde a la demanda de grupos ambientalistas de Puerto Morelos por las actividades de desembarco y transporte de la roca balasto, llevada por mar desde Cuba, apuntó este miércoles el diario La Jornada Maya.

Estos grupos también buscan frenar la construcción de un camino adyacente a los manglares en esa zona para la misma obra que impulsa el gobierno de Andrés Manuel López Obrador.

Voces Unidas de Puerto Morelos, Puerto Morelos Sustentable, Latitud 21, Asociación para el Desarrollo Ecosocial de Mujeres y Grupo Gema del Mayab, son las organizaciones que han hecho presión para detener estas obras y esperan que posteriormente la suspensión se vuelva definitiva, aseguró el periódico.

La demanda destacó el desconocimiento de la existencia de alguna autorización en materia de impacto ambiental para las actividades sobre las áreas naturales protegidas, conforme a la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente (LGEEPA), el cual se debe tramitar y obtener previamente al iniciar cualquier obra o actividad.

El Juzgado Primero de Distrito en Yucatán admitió la demanda de amparo y concedió la suspensión provisional contra los actos reclamados e indicó que se debe paralizar la navegación y anclaje de la embarcación denominada Melody sobre la comunidad coralina del arrecife, ubicado en el área natural protegida de la Reserva de la Biosfera Caribe Mexicano, adyacente al Parque Nacional Arrecife de Puerto Morelos.

También ordenó que no se realicen trabajos de tala, desmonte y relleno de manglar, ni se ejecute la construcción del camino a un costado de la avenida José María Morelos, el cual conectaría la carretera federal 307 con la zona costera del municipio de Puerto Morelos, para el transporte y operaciones de los camiones que estarán transportando material pétreo.

El buque Melody, en el que se transportó 20 mil toneladas de piedra rajón cubana, dañó arrecifes coralinos en esa zona del Caribe mexicano, según demostraron buzos de la zona.

El buzo y cineasta submarino Alberto Friscione afirmó que debido a "malas maniobras", las enormes anclas del buque Melody dañaron una sección de arrecifes que estaba protegida por la ley.

"Cuando tiraron el ancla cayó arriba de muchas gorgonias, tiraron toda la cadena bastantes metros y conforme el barco borneaba se movía la cadena y empezaba a romper los pocos o muchos corales que había ahí", comentó a medios locales.

Explicó que, por curiosidad, fue a bucear con un amigo el día que el barco ancló y descubrieron el daño ocasionado a corales que son protegidos por la ley mexicana.

"Fuimos a bucear precisamente el día que anclaron, el agua estaba preciosa y fuimos nada más por curiosos porque el área donde se fondeó el barco es un área permitida para fondeo, es un área que divide los arrecifes de Puerto Morelos y la reserva del Gran Caribe", subrayó.

Señaló que el barco estaba fondeado en la zona a la espera de la logística para descargar la piedra transportada desde el puerto de Cienfuegos en Cuba.

Friscione indicó que cuando se reveló el daño del coral, el barco Melody se retiró de la zona afectada y ahora se encuentra frente a las costas de la isla de Cozumel.

Esa embarcación llegó al puerto de Morelos, en Quintana Roo, procedente de Cuba el pasado 3 de marzo.

Aunque la prensa oficialista cubana afirma que este proyecto, impulsado por el aliado del régimen López Obrador, se hace en respaldo al desarrollo sostenible de los pueblos de México, el mismo ha estado rodeado de fuertes polémicas en el país.

Entre otras cuestiones, los detractores del Tren Maya señalan el impacto ambiental que acarrea la destrucción de la selva, la afectación de cenotes o la modificación de ecosistemas por los cambios de ruta del proyecto.

México espera recibir 2.5 millones de toneladas de piedra rajón desde la isla caribeña.

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