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Un vehículo impactó contra un poste del tendido eléctrico frente al cine Mantilla, en el municipio de Arroyo Naranjo, en La Habana, sin que de momento se reporten daños humanos.
Así lo reflejó el internauta Radimir Galán Rodríguez en el grupo de Facebook ACCIDENTES BUSES & CAMIONES por más experiencia y menos víctimas!
De acuerdo con los comentarios en la publicación, el siniestro habría ocurrido en horas de la noche del viernes 25.
Otro de los usuarios refirió que pasadas varias horas el carro todavía se encontraba “tirado ahí”. También llamó la atención que “no hay ni un policía por todo eso y el carro no tiene chapa”.
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Hasta el momento, no hay confirmación oficial sobre las causas exactas del accidente ni sobre posibles daños a la infraestructura eléctrica o lesiones a terceros.
A inicios de junio, un automóvil oficial chocó contra un poste durante un apagón nocturno en Santiago de Cuba. El vehículo, propiedad del gobierno municipal (Poder Popular), era conducido por el chofer del Intendente de San Luis, quien viajaba acompañado de su novia.
En mayo, un conductor perdió el control de su vehículo tras quedarse dormido y chocó contra un poste eléctrico en La Timba, barrio del municipio de Plaza de la Revolución, en La Habana, según reportes ciudadanos difundidos en redes sociales.
A pesar de la implementación de medidas de control, la accidentalidad vial es un problema crítico en Cuba. El gobierno sigue culpando al factor humano, mientras evita abordar causas estructurales como el deterioro de las carreteras, la falta de señalización adecuada y la crisis del transporte público, que obliga a muchos a usar medios de transporte riesgosos.
En enero pasado, el gobierno señaló a los conductores como los principales responsables de los accidentes de tránsito, al evaluar las causas de los incidentes viales durante 2024.
No prestar la debida atención al control del vehículo fue la principal causa de accidentes de tráfico el año pasado, seguido del irrespeto al derecho de vía y el exceso de velocidad, según un informe del Órgano Especializado de Tránsito de la Dirección General de la Policía Nacional Revolucionaria (PNR). En su reporte de los accidentes viales durante 2023, el gobierno cubano atribuyó al factor humano el 91% de los siniestros ocurridos.
La ingestión de bebida alcohólicas o la violación de las leyes del tránsito aparecen también como causas frecuentes de los accidentes de tránsito. A ello se añade la necesidad de reforzar tanto los descansos obligatorios de los conductores profesionales como el mantenimiento estructural de los puentes y la señalización vial en puntos de alto riesgo.
A esos factores se suman el deterioro generalizado de autos antiguos que aún transitan en Cuba, junto con el mal estado de las carreteras, una combinación que resulta fatal e incide en los cada vez más mortíferos siniestros que se reportan en el país.
El gobierno cubano ha reconocido que el 75 % de las carreteras y vías de circulación del país se encuentran en un estado técnico entre regular y mal. Tal situación representa un desafío significativo para el gobierno, ya que afecta directamente la calidad de vida de los ciudadanos y la prestación de servicios esenciales.
Preguntas frecuentes sobre la accidentalidad vial en Cuba
¿Cuáles son las principales causas de los accidentes de tránsito en Cuba?
Las principales causas de los accidentes de tránsito en Cuba son las distracciones al volante, el irrespeto al derecho de vía y el exceso de velocidad. El mal estado de las carreteras y de los vehículos, así como la falta de mantenimiento vial, también contribuyen significativamente a la alta siniestralidad en el país. Además, la ingestión de bebidas alcohólicas y la fatiga de los conductores son factores que agravan este problema.
¿Cómo afecta el estado de las carreteras a la seguridad vial en Cuba?
El estado de las carreteras en Cuba afecta gravemente la seguridad vial, ya que el 75% de ellas se encuentran en condiciones técnicas entre regular y mal. Esto representa un desafío significativo para la seguridad de los conductores y la población en general, ya que el deterioro de las vías contribuye a la ocurrencia de accidentes. La falta de señalización adecuada y el mal estado del parque automotor también son factores que complican la situación.
¿Qué medidas ha implementado el gobierno cubano para reducir los accidentes de tránsito?
El gobierno cubano ha implementado medidas como la imposición de multas, la retirada de licencias de conducción y la realización de inspecciones técnicas para reducir los accidentes de tránsito. Sin embargo, estas medidas no han abordado de manera efectiva las causas estructurales como el mal estado de las carreteras y la falta de mantenimiento vial. A pesar de estas acciones, la accidentalidad sigue siendo un problema crítico en Cuba.
¿Cuál ha sido la tendencia de los accidentes de tránsito en Cuba en 2025?
Durante el primer trimestre de 2025, los accidentes de tránsito en Cuba disminuyeron en número, pero aumentaron las muertes. Se registraron 1,738 accidentes, una reducción de 144 en comparación con el mismo trimestre del año anterior, pero las muertes aumentaron a 173, lo que representa 27 más que en el mismo período de 2024. Esta tendencia pone de manifiesto la necesidad de medidas más efectivas para mejorar la seguridad vial en el país.
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