China dona recursos a Cuba para reparar ómnibus rotos en La Habana

China entrega piezas a Cuba para reparar la flota de ómnibus en La Habana, en un intento por mejorar el transporte público. Se planea rehabilitar 100 ómnibus para aliviar la crisis de movilidad.

Donación de piezas provenientes de China Foto © Cubadebate

El Gobierno de China entregó a Cuba un primer lote de piezas y equipamiento para reactivar la deteriorada flota de ómnibus del transporte público en La Habana, colapsada por años de abandono, escasez y mala gestión estatal.

Este jueves, el régimen cubano recibió un envío de partes, piezas, agregados y equipamiento técnico, como parte de un proyecto de cooperación gubernamental con China, destinado a rehabilitar ómnibus paralizados por fallas mecánicas.

La entrega fue coordinada por la Agencia China de Cooperación Internacional para el Desarrollo. Estos recursos fueron destinados a la Empresa Productora de Ómnibus Evelio Prieto, ubicada en Guanajay, a unos 50 kilómetros de la capital, donde permanecen fuera de servicio numerosos vehículos del transporte urbano.

Yosvanis Frías, director de la fábrica, informó a la prensa oficialista que las piezas recibidas se distribuirán en los procesos de mecánica, montaje eléctrico y control de calidad. Se proyecta comenzar con la recuperación de cinco ómnibus mensuales, con la meta de devolver a las calles entre 40 y 50 unidades antes de que termine el año.

El director de Transporte de La Habana, Yuniel de la Rosa, anunció que se prevé la rehabilitación de unos 100 ómnibus en total, y adelantó que nuevos lotes de piezas llegarán por vía marítima de manera gradual.

La reparación se realiza en conjunto con la empresa estatal CAISA, el Ministerio de Industria, la Empresa Provincial de Transporte de La Habana, la Dirección General de Transporte de la capital y bajo seguimiento del Ministerio del Transporte.


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Esta ayuda llega en un contexto crítico para el sistema de transporte cubano. El objetivo del régimen es recuperar rutas de alta demanda que conectan hospitales, escuelas y comunidades.

Los "cementerios de guaguas" reflejan el colapso del modelo estatal de gestión del transporte

En marzo, el ministro de Transporte, Eduardo Rodríguez, informó ante la Asamblea Nacional que solo el 35% de los servicios planificados de ómnibus se ejecutaron el último año, debido a la falta de combustible y piezas de repuesto.

De las más de 2.500 rutas existentes, casi la mitad están paralizadas, y muchas de las activas operan con solo dos recorridos diarios: uno en la mañana y otro en la tarde.

Además del colapso técnico, imágenes difundidas en redes sociales revelan el estado ruinoso de terminales como San Agustín y Arimao, donde decenas de ómnibus yacen desmantelados, oxidados y abandonados a la intemperie. Unas pocas unidades permanecen enteras, pero la mayoría han sido reducidas a estructuras vacías sin ruedas ni motores.

El deterioro del transporte público es uno de los factores que más afecta la vida cotidiana en Cuba. Las esperas interminables, la suspensión de rutas y la sobrecarga de las pocas unidades en funcionamiento agravan la movilidad urbana y dificultan aún más la ya precaria situación económica de la población.

Preguntas Frecuentes sobre la Donación de China para Reparar Ómnibus en La Habana

¿Qué incluye la donación de China para reparar los ómnibus en La Habana?

La donación de China incluye piezas y equipamiento técnico para la rehabilitación de ómnibus paralizados en La Habana. Estos recursos son destinados a la Empresa Productora de Ómnibus Evelio Prieto para reparar unidades que han estado fuera de servicio debido a fallas mecánicas. La donación es parte de un proyecto de cooperación gubernamental entre China y Cuba.

¿Cuántos ómnibus se espera recuperar con la ayuda china?

Se estima que la donación permitirá rehabilitar al menos 100 ómnibus en La Habana. La recuperación de las unidades se llevará a cabo de forma gradual, con la meta de poner entre 40 y 50 ómnibus en circulación antes de que finalice el año.

¿Cuál es el estado actual del transporte público en La Habana?

El sistema de transporte público en La Habana está en un estado crítico, con sólo el 35% de los servicios planificados ejecutados debido a la falta de combustible y piezas de repuesto. Muchas rutas están paralizadas y las pocas operativas funcionan con horarios muy limitados. La situación ha afectado gravemente la movilidad urbana y la calidad de vida de los habitantes.

¿Qué medidas está tomando el gobierno cubano para mejorar el transporte público?

El gobierno cubano, además de recibir donaciones internacionales como la de China, está intentando recuperar ómnibus mediante el reaprovechamiento de piezas usadas y la reparación de motores. También se están realizando esfuerzos para mejorar la infraestructura de transporte mediante la cooperación con otros países, como Rusia, y la incorporación de nuevos vehículos al sistema.

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