“Era inminente que aquello pasaría”, escribió Yori Andino, sobreviviente junto a su hija y su esposo del accidente de la madrugada de este domingo, en el cual un ómnibus estatal terminó hecho añicos en la carretera Bayamo–Las Tunas, pese a que varios pasajeros criticaron momentos antes la conducción temeraria de los choferes.
El siniestro se produjo pasada la 1:00 a.m. en el kilómetro 727, cuando el vehículo arrendado por el Centro Nacional de Investigaciones Científicas (CNIC) de BioCubaFarma, procedente de La Habana y con destino a Santiago de Cuba, perdió el control e impactó contra un obstáculo fijo.
El relato de Andino, compartido a través de su perfil en Facebook, desnuda el pánico vivido: la guagua semivolcada, los gritos de terror, su hija llorando y el caos total en plena oscuridad.
“Siento dolor, mucho dolor por los que no sé si lograron sobrevivir”, escribió la también directora de la Sala de Conciertos Dolores, en Santiago de Cuba.
De acuerdo con la testimoniante, en medio de la oscuridad y el caos “solo pensaba en poner a salvo a nuestra hija. Los primeros rompieron ventanillas y lograron salir. Nosotros levantamos en peso a la niña y unas manos fuertes desde abajo auxiliaron”.
Luego alguien “logró dar un trastazo al candado de la puerta trasera y la mayoría salimos magullados pero ilesos”.
Subrayó que el siniestro fue “resultado de la negligencia de los choferes que a partir de Sancti Spíritus le metieron un acelerón al timón bajo protesta de varios pasajeros y desafiaban el respeto ajeno a la vida”.
La propia Andino admitió haber presagiado el accidente una hora antes del choque.
Destacó asimismo que las autoridades policiales, bomberos y paramédicos obraron con prontitud y responsabilidad.
Por su parte, el rescatista Aris Arias Batalla, fue categórico a través de su perfil de Facebook: “Los factores esenciales y claro son el factor humano, chóferes negligentes”.
Todo ello, acotó, sin quitar responsabilidad a “la mala y desfavorable situación de nuestros viales, alumbrado público en general y años de explotaciones de nuestro parque automotor”.
Una vez más, la negligencia al volante cobra vidas en Cuba, mientras los testimonios de los sobrevivientes revelan que no fue un hecho fortuito, sino un desastre anunciado que pudo evitarse.
El impacto dejó un saldo preliminar de dos fallecidos -una persona murió en el lugar y otra en el hospital- y al menos 27 lesionados, entre ellos un menor de edad.
Seis heridos han requerido intervención quirúrgica, según confirmó el director del Hospital Provincial Carlos Manuel de Céspedes, en Bayamo, donde fueron trasladados los afectados.
Fuerzas conjuntas del Ministerio del Interior (MININT) están a cargo de la investigación para determinar las causas exactas de este lamentable suceso. La situación continúa en desarrollo, y se espera que las autoridades ofrezcan más información en las próximas horas sobre el estado de los lesionados y las circunstancias del accidente.
El accidente de este domingo se suma a una preocupante serie de hechos viales registrados en la provincia de Granma durante 2025.
Este sábado 2 de agosto, un violento choque en la salida de Bayamo hacia Holguín dejó varios lesionados, luego de que un auto de turismo colisionara contra un carro particular que quedó partido en dos, en una escena que estremeció a los vecinos.
En junio, un motorista fue embestido por un ómnibus tras ignorar una señal de pare frente a la tienda Las Novedades, en Bayamo. En esa misma semana, un camión con contenedor cayó en una zanja en la circunvalación de la ciudad.
También en abril, un accidente masivo en el barrio Los Guayitos, municipio de Río Cauto, dejó tres personas heridas, incluido un menor. El siniestro involucró una rastra procedente de Camagüey que transportaba a 11 pasajeros y perdió el control en condiciones de lluvia.
Entre enero y abril de este año, se registraron 2,377 accidentes de tránsito en Cuba. Aunque los siniestros disminuyeron respecto a 2024, fueron más letales: aumentaron las muertes, a pesar del descenso en el número de heridos.
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