Un nuevo incendio provocado por una moto eléctrica encendió las alarmas en la capital cubana el viernes, cuando el vehículo ardió en plena Avenida Italia, conocida como Galiano, una de las arterias más transitadas de La Habana, en el tramo comprendido entre Zanja y San José, frente al banco de la zona.
El hecho ocurrió en las primeras horas de la mañana y quedó registrado en un video compartido en redes sociales, en el que se escuchan varias explosiones de la batería entre las llamas.
"Caballero, ahora mismo, mira, lo está quemando aquí en Galiano… una moto eléctrica, mi gente, cogió candela completa", narraba en Facebook un testigo que grabó la escena.
El peligro de las motorinas
En otro video compartido en Facebook se ve la llegada de un camión de bomberos al lugar.
Al parecer, las llamas no se propagaron ni hubo reportes de lesionados.
Sin embargo, la situación reaviva la preocupación ciudadana por el alarmante aumento de incendios asociados a motos y triciclos eléctricos en Cuba durante los últimos años.
Estos vehículos, convertidos en un medio de transporte esencial ante la crisis de combustible y la precariedad del transporte público, se han transformado en un riesgo latente debido a las deficiencias técnicas, el uso de piezas de baja calidad y la manipulación inadecuada de sus baterías.
Casos recientes y consecuencias fatales
El siniestro de Galiano se suma a una lista cada vez más extensa:
En julio, en Holguín, una moto eléctrica explotó dentro de una vivienda, lo que provocó un incendio que solo gracias a la acción rápida de los bomberos no se cobró víctimas.
En junio, un hecho similar en la calle 17 y J, en el Vedado, generó un incendio en el segundo piso de un edificio.
Un mes antes, un triciclo eléctrico ardió dentro de una vivienda en Las Tunas, causando serios daños materiales.
En abril, en Zaza del Medio, Sancti Spíritus, la explosión de una motorina provocó un fuego que terminó con la vida de un anciano postrado en cama.
Los testimonios y publicaciones en redes sociales revelan que, mientras en algunos casos solo se reportan daños materiales, en otros los resultados han sido trágicos, con pérdida de vidas humanas.
Un dilema creciente
Aunque no existen estadísticas oficiales publicadas, los reportes de medios independientes y ciudadanos apuntan a decenas de incendios cada año relacionados con motos eléctricas en la isla.
La problemática no se resuelve con simples advertencias: se trata de un fenómeno en el que confluyen la necesidad imperiosa de movilidad de los cubanos, la escasez de alternativas seguras y la falta de regulaciones estrictas sobre la calidad de estos equipos y sus baterías.
El incendio en pleno Galiano, corazón de Centro Habana, no solo interrumpió la rutina de una de las avenidas más concurridas de la ciudad, sino que volvió a exponer una realidad preocupante: la dependencia de las motorinas como solución de transporte se ha convertido en una bomba de tiempo para muchas familias cubanas.
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