Un nuevo incendio provocado por una moto eléctrica encendió las alarmas en la capital cubana el viernes, cuando el vehículo ardió en plena Avenida Italia, conocida como Galiano, una de las arterias más transitadas de La Habana, en el tramo comprendido entre Zanja y San José, frente al banco de la zona.
El hecho ocurrió en las primeras horas de la mañana y quedó registrado en un video compartido en redes sociales, en el que se escuchan varias explosiones de la batería entre las llamas.
"Caballero, ahora mismo, mira, lo está quemando aquí en Galiano… una moto eléctrica, mi gente, cogió candela completa", narraba en Facebook un testigo que grabó la escena.
El peligro de las motorinas
En otro video compartido en Facebook se ve la llegada de un camión de bomberos al lugar.
Al parecer, las llamas no se propagaron ni hubo reportes de lesionados.
Sin embargo, la situación reaviva la preocupación ciudadana por el alarmante aumento de incendios asociados a motos y triciclos eléctricos en Cuba durante los últimos años.
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Estos vehículos, convertidos en un medio de transporte esencial ante la crisis de combustible y la precariedad del transporte público, se han transformado en un riesgo latente debido a las deficiencias técnicas, el uso de piezas de baja calidad y la manipulación inadecuada de sus baterías.
Casos recientes y consecuencias fatales
El siniestro de Galiano se suma a una lista cada vez más extensa:
En julio, en Holguín, una moto eléctrica explotó dentro de una vivienda, lo que provocó un incendio que solo gracias a la acción rápida de los bomberos no se cobró víctimas.
En junio, un hecho similar en la calle 17 y J, en el Vedado, generó un incendio en el segundo piso de un edificio.
Un mes antes, un triciclo eléctrico ardió dentro de una vivienda en Las Tunas, causando serios daños materiales.
En abril, en Zaza del Medio, Sancti Spíritus, la explosión de una motorina provocó un fuego que terminó con la vida de un anciano postrado en cama.
Los testimonios y publicaciones en redes sociales revelan que, mientras en algunos casos solo se reportan daños materiales, en otros los resultados han sido trágicos, con pérdida de vidas humanas.
Un dilema creciente
Aunque no existen estadísticas oficiales publicadas, los reportes de medios independientes y ciudadanos apuntan a decenas de incendios cada año relacionados con motos eléctricas en la isla.
La problemática no se resuelve con simples advertencias: se trata de un fenómeno en el que confluyen la necesidad imperiosa de movilidad de los cubanos, la escasez de alternativas seguras y la falta de regulaciones estrictas sobre la calidad de estos equipos y sus baterías.
El incendio en pleno Galiano, corazón de Centro Habana, no solo interrumpió la rutina de una de las avenidas más concurridas de la ciudad, sino que volvió a exponer una realidad preocupante: la dependencia de las motorinas como solución de transporte se ha convertido en una bomba de tiempo para muchas familias cubanas.
Preguntas frecuentes sobre los incendios de motos eléctricas en Cuba
¿Por qué se incendian las motos eléctricas en Cuba?
Las motos eléctricas en Cuba se incendian principalmente debido a las deficiencias técnicas, el uso de piezas de baja calidad y la manipulación inadecuada de sus baterías. El uso de baterías de litio defectuosas y las reparaciones informales son causas comunes de estos incendios. Además, las condiciones eléctricas inestables y la sobrecarga durante la recarga nocturna también contribuyen al riesgo de incendio.
¿Cuáles son las consecuencias de los incendios de motorinas en Cuba?
Los incendios de motorinas en Cuba han provocado serios daños materiales y, en algunos casos, han resultado en pérdidas de vidas humanas. La explosión de baterías ha destruido viviendas y, en ocasiones, ha causado la muerte de personas que se encontraban en el lugar. Estos incidentes también generan preocupación en la población y las autoridades debido al aumento de su frecuencia.
¿Qué medidas se pueden tomar para prevenir los incendios de motos eléctricas?
Para prevenir los incendios de motos eléctricas, es crucial realizar mantenimientos periódicos con personal calificado, evitar sobrecargar los tomacorrientes y asegurarse de que los sistemas eléctricos cumplan con las normas de seguridad vigentes. Es importante permitir un período de enfriamiento de las baterías antes de cargarlas y evitar las cargas prolongadas. También se recomienda mantener los motores lejos de materiales inflamables.
¿Cómo ha afectado la crisis del transporte en Cuba al uso de motos eléctricas?
La crisis del transporte en Cuba, agravada por la escasez de combustible y la precariedad del transporte público, ha llevado a muchos cubanos a recurrir a las motos eléctricas como medio de movilidad esencial. Sin embargo, esta dependencia ha aumentado el riesgo de incendios debido a la falta de regulaciones estrictas y alternativas seguras. La urgencia de movilidad y la falta de opciones seguras han convertido a las motorinas en una solución necesaria pero peligrosa.
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