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La aerolínea estatal venezolana Conviasa anunció la suspensión temporal de su ruta Caracas–La Habana–Managua, una conexión utilizada por numerosos cubanos como parte del trayecto migratorio hacia Centroamérica, en medio del colapso energético que atraviesa la isla y tras confirmarse oficialmente que los aeropuertos internacionales cubanos estarán sin combustible para aviones durante un mes.
Según un comunicado difundido por la compañía, la decisión se debe a “causas externas” relacionadas con un NOTAM emitido por la autoridad aeronáutica cubana, referente al suministro de combustible, y también a “nuevos requisitos migratorios” establecidos por el gobierno de Nicaragua.
Conviasa informó que los vuelos en esa ruta, así como los retornos, serán reprogramados entre el 10 y el 19 de febrero de 2026, aunque no ofreció detalles sobre qué ocurrirá con los pasajeros que tenían reservas fuera de esas fechas.
La medida llega después de que se hiciera público un aviso aeronáutico oficial que confirma un escenario crítico: los nueve aeropuertos internacionales de Cuba no dispondrán de combustible Jet A-1 desde el 10 de febrero hasta al menos el 11 de marzo, lo que compromete gravemente la operación de aerolíneas comerciales y vuelos chárter en toda la isla.
El NOTAM A0356/26, emitido por el Aeropuerto Internacional José Martí de La Habana, señala que no habrá disponibilidad del carburante estándar para la aviación en terminales clave como La Habana, Varadero, Santa Clara, Holguín y Santiago de Cuba, entre otras.
En la práctica, esto obliga a las aerolíneas extranjeras a volar hacia Cuba con combustible extra, realizar escalas técnicas en otros países para repostar o, directamente, cancelar vuelos. Cualquiera de estas opciones representa un aumento considerable de costos y complica el mantenimiento de rutas regulares.
Aunque Conviasa no precisó cuánto durará la interrupción más allá del calendario de reprogramación, la situación confirma que la crisis energética cubana ya no se limita a los apagones y la escasez en los servicentros: ahora también golpea de lleno la conectividad aérea internacional y, con ella, los planes migratorios de miles de personas.
Preguntas frecuentes sobre la crisis de combustible en Cuba y su impacto en vuelos internacionales
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¿Por qué Conviasa suspendió temporalmente sus vuelos a Cuba?
Conviasa suspendió temporalmente sus vuelos a Cuba debido a la falta de combustible en los aeropuertos cubanos, como resultado de un NOTAM emitido por la autoridad aeronáutica cubana. Además, nuevos requisitos migratorios en Nicaragua han influido en esta decisión. La suspensión afecta la ruta Caracas–La Habana–Managua, utilizada por muchos cubanos como parte de su trayecto migratorio hacia Centroamérica.
¿Qué implica el NOTAM sobre la falta de combustible en los aeropuertos cubanos?
El NOTAM emitido por el Aeropuerto Internacional José Martí de La Habana indica que los nueve aeropuertos internacionales de Cuba no dispondrán de combustible Jet A-1 desde el 10 de febrero hasta el 11 de marzo de 2026. Esto obliga a las aerolíneas a volar hacia Cuba con combustible adicional, realizar escalas técnicas en otros países o cancelar vuelos, incrementando significativamente los costos operativos.
¿Cómo afecta la crisis de combustible en Cuba a los pasajeros y aerolíneas?
La crisis de combustible en Cuba afecta gravemente a los pasajeros y aerolíneas, ya que muchos vuelos enfrentan la posibilidad de cancelaciones, retrasos y reprogramaciones. Las aerolíneas deben buscar alternativas como escalas técnicas en otros países para repostar, lo que incrementa los costos y complica la operativa de vuelos regulares hacia y desde la isla.
¿Qué medidas están tomando las aerolíneas para enfrentar la crisis de combustible en Cuba?
Aerolíneas como Iberia y Air Europa han adoptado medidas como realizar escalas técnicas en países del Caribe para repostar combustible, además de ofrecer flexibilidad para cambios de vuelo a los pasajeros. Air Canada, por ejemplo, ha suspendido algunos vuelos hacia Cuba, operando solo trayectos de retorno. Estas medidas buscan mitigar el impacto de la falta de combustible en los aeropuertos cubanos.
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