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La aerolínea World2Fly, perteneciente al grupo hotelero Iberostar, anunció este miércoles una modificación temporal en su operativa de vuelos entre La Habana y Madrid debido a la falta de combustible de aviación en los aeropuertos cubanos.
A partir de ahora, todos sus trayectos desde la capital cubana hacia España incluirán una escala técnica en Santo Domingo, República Dominicana, para garantizar el repostaje.
“Ante la notificación emitida por las autoridades cubanas sobre la indisponibilidad de combustible de aviación (JET A1) en los aeropuertos internacionales del país, desde W2Fly informamos que, a partir del miércoles 11 de febrero, los vuelos contemplarán repostaje en Santo Domingo”, indicó la aerolínea en un comunicado oficial.
World2Fly subrayó que esta medida aplica únicamente al trayecto de ida, y que el resto de la operativa comercial se mantiene “con total normalidad”.
La aerolínea, que hasta ahora había mantenido una operativa directa y sin escalas entre La Habana y Madrid, reiteró su compromiso con los viajeros.
“La venta de billetes continúa disponible a través de la web y de los canales habituales. Seguimos atentos a cualquier novedad que pudiera requerir actualización de la operativa”, destacó la aerolínea, que opera en la isla como parte de la estrategia turística del grupo Iberostar.
Una crisis que afecta a múltiples aerolíneas
La decisión de World2Fly no es aislada.
En los últimos días, otras importantes aerolíneas que conectan Cuba con Europa, como Iberia y Air Europa, han implementado ajustes similares para sortear la escasez de combustible en la isla.
Air Europa fue la primera en comunicar públicamente su medida, anunciando desde el lunes que sus vuelos entre La Habana y Madrid incorporarían una parada técnica en Santo Domingo.
“Debido a la falta de combustible en el Aeropuerto Internacional José Martí, si viajas desde La Habana a Madrid los días 10, 11 y 12 de febrero te informamos de que, aunque nuestra operativa está confirmada, los vuelos tendrán algunos ajustes y será necesaria una parada técnica de repostaje en Santo Domingo”, explicó la compañía en un mensaje dirigido a sus pasajeros.
Asimismo, advirtió que los cambios podrían afectar los horarios de llegada previstos a la capital española.
Por su parte, Iberia adoptó una política de flexibilidad que permite a los pasajeros con billetes ya emitidos hacia Cuba realizar modificaciones voluntarias en sus planes de viaje.
Aunque no ha anunciado paradas técnicas, la aerolínea aseguró que se mantiene atenta a la evolución de la situación.
“No existe confirmación de cancelaciones, pero continuamos monitorizando la disponibilidad de combustible en los aeropuertos cubanos”, señaló en su más reciente comunicado.
Repercusiones en la conectividad aérea de Cuba
La crisis energética que afecta al sistema aeroportuario cubano ha obligado a las aerolíneas internacionales a buscar soluciones alternativas para garantizar la continuidad de sus operaciones.
El impacto logístico de estas medidas -escalas adicionales, alteraciones horarias y costos operativos mayores- plantea un nuevo reto para los pasajeros y las compañías aéreas.
También las aerolíneas mexicanas Aeroméxico y VivaAerobus siguen operando sus rutas a Cuba, aunque se prevé que aumenten la carga de combustible desde su punto de origen, lo cual podría traducirse en un incremento en los costos logísticos.
Por el contrario, Air Canada suspendió temporalmente sus vuelos regulares hacia Cuba. En un comunicado reciente, la compañía explicó que continuará operando vuelos especiales de repatriación, conocidos como “vuelos ferry”, para los aproximadamente 3.000 canadienses que permanecen en la isla.
Preguntas frecuentes sobre la crisis de combustible en Cuba y el ajuste de vuelos
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¿Por qué World2Fly ha modificado sus vuelos entre La Habana y Madrid?
World2Fly ha modificado sus vuelos debido a la falta de combustible de aviación en los aeropuertos cubanos. Para garantizar el repostaje, los vuelos desde La Habana hacia Madrid ahora incluyen una escala técnica en Santo Domingo, República Dominicana. Esta medida es temporal y afecta solo el trayecto de ida, manteniéndose el resto de operaciones con normalidad.
¿Qué otras aerolíneas han tomado medidas similares a World2Fly?
Otras aerolíneas como Iberia y Air Europa también han implementado ajustes debido a la escasez de combustible en Cuba. Air Europa fue la primera en anunciar que sus vuelos entre La Habana y Madrid incluirían una parada técnica en Santo Domingo para repostar. Iberia, por su parte, ha adoptado una política de flexibilidad que permite a los pasajeros realizar cambios voluntarios en sus planes de viaje.
¿Cómo afecta la crisis de combustible a los vuelos internacionales en Cuba?
La crisis de combustible en Cuba ha obligado a las aerolíneas a buscar soluciones alternativas, como escalas adicionales y ajustes de itinerarios. Esto ha resultado en un incremento de costos operativos y alteraciones en los horarios de llegada y salida. Algunas aerolíneas, como Air Canada, han suspendido temporalmente sus vuelos hacia Cuba, mientras que otras han implementado paradas técnicas en terceros países para garantizar el suministro de combustible.
¿Cuáles son las repercusiones de la crisis energética en el turismo cubano?
La crisis energética en Cuba representa un duro golpe para el turismo, uno de los pocos generadores de divisas del país. La imposibilidad de garantizar vuelos regulares sin escalas podría afectar gravemente al turismo internacional, especialmente en temporada alta. Las restricciones en vuelos y las escalas forzadas generan incertidumbre entre los viajeros, además de afectar a la conectividad aérea y limitar las posibilidades de entrada de divisas en un momento crítico para la economía cubana.
¿Cuál es el trasfondo de la crisis de combustible en Cuba?
La crisis de combustible en Cuba está vinculada a sanciones internacionales y la interrupción del suministro de petróleo venezolano. La administración Trump impuso sanciones que restringen la importación de combustible a Cuba, exacerbando una crisis energética que se ha intensificado desde 2024. Además, el colapso del régimen de Nicolás Maduro en Venezuela y las recientes medidas de presión de Estados Unidos han agravado la situación, limitando significativamente las importaciones energéticas de la isla.
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