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El presidente colombiano, Gustavo Petro, reconoció este domingo que una empresa privada de su país cargó con petróleo el buque Ocean Mariner, el tanquero interceptado en días recientes por la Guardia Costera de EE.UU. en el Caribe, tras desviarse en dos ocasiones hacia aguas cercanas a Cuba.
Sin embargo, el mandatario aclaró que no hubo ninguna irregularidad, y rechazó que su Gobierno haya actuado como “cómplice” de la isla.
La controversia estalló luego de que se conociera que el buque -que zarpó desde un puerto cercano a Barranquilla con destino declarado a República Dominicana- modificó su rumbo en el Caribe, lo que motivó la intervención de autoridades estadounidenses.
El episodio tuvo lugar en medio de las advertencias del presidente Donald Trump de castigar con aranceles a los países que vendan crudo a Cuba.
Desde su cuenta en X, Petro ha respondido a los señalamientos de la periodista y candidata presidencial, Vicky Dávila, quien calificó a su Gobierno de “corrupto y cómplice”.
“¿Cómplice de qué?”, cuestionó primeramente el mandatario.
Acto seguido defendió la legalidad de la operación, y subrayó que se trató de una transacción privada.
“Quien carga el buque es una empresa privada y a esa empresa privada petrolera le entregan documentos del buque que compra el petróleo y dicen que va hacia República Dominicana”, apuntó.
Petro insistió en que el Estado colombiano no participó en la logística ni en la venta del combustible, y rechazó cualquier irregularidad: “No hay ninguna irregularidad colombiana ni pública ni privada”.
Según reportes de prensa, la operación comercial habría sido pactada por unos 6,9 millones de dólares y el buque fue inspeccionado por autoridades aduaneras antes de zarpar.
Sin embargo, frente a costas dominicanas el tanquero realizó maniobras que lo acercaron a Cuba, tras lo cual fue interceptado y escoltado por la Guardia Costera de EE.UU.
Defensa de Cuba y crítica al embargo
En su extenso mensaje, el mandatario colombiano no se limitó a la aclaración comercial y aprovechó para cuestionar el embargo estadounidense a la isla.
“La práctica de bloqueo de un país hacia otro solo lleva a genocidio y extorsión sobre los pueblos”, afirmó.
También defendió el papel de Cuba en procesos internacionales, al señalar: “Yo le agradezco a Cuba que haya colaborado con Noruega por la paz de Colombia”.
En esa misma línea, recordó la producción de vacunas cubanas durante la pandemia: “¿Se le olvidó que Cuba produjo una vacuna anti covid a tiempo y salvó decenas de miles de vidas en el mundo?”.
Petro incluso fue más allá al proponer un cambio de enfoque en la política estadounidense hacia La Habana: “Invito a los EE.UU. a cambiar su política hacia Cuba y lo invito a desencadenar el programa de energía solar en toda la isla”.
Un antecedente en la misma controversia
Horas antes de esa publicación central, el mandatario ya se había pronunciado en X sobre el caso, en otro mensaje en el que defendió el transporte libre de petróleo en el Caribe y reiteró su apuesta por sustituir el crudo por energía solar como eje energético regional.
Ese pronunciamiento marcó la línea de su postura antes de responder directamente a las acusaciones de “complicidad”.
El caso del Ocean Mariner se produce en un momento de fuerte presión económica sobre Cuba, que enfrenta escasez de combustible y una profunda crisis interna.
También añade un nuevo elemento de tensión potencial en las relaciones comerciales del Caribe, en un contexto donde Washington ha endurecido su discurso frente a los países que mantengan intercambios energéticos con la isla.
Mientras tanto, Petro mantiene su postura: la operación fue privada, no hubo ilegalidad y el debate, a su juicio, debería centrarse no en sanciones, sino en cooperación y transición energética.
Preguntas Frecuentes sobre el Incidente del Tanquero Ocean Mariner y la Relación entre Colombia, Cuba y EE.UU.
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¿Qué ocurrió con el tanquero Ocean Mariner interceptado cerca de Cuba?
El buque Ocean Mariner fue interceptado por la Guardia Costera de EE.UU. tras desviarse hacia aguas cercanas a Cuba. Inicialmente, el tanquero había zarpado desde Colombia con destino a la República Dominicana, pero sus movimientos sospechosos en el Caribe motivaron la intervención de las autoridades estadounidenses. La operación de carga fue realizada por una empresa privada colombiana, y el presidente Petro negó cualquier irregularidad o complicidad gubernamental con Cuba.
¿Cuál ha sido la postura de Gustavo Petro frente a las acusaciones de complicidad con Cuba?
Gustavo Petro rechazó las acusaciones de complicidad con Cuba y defendió la legalidad de la operación comercial del tanquero, enfatizando que se trataba de una transacción privada y que el Estado colombiano no participó en la logística ni en la venta del combustible. Además, aprovechó para criticar el embargo estadounidense a Cuba, sugiriendo un cambio de enfoque hacia una cooperación más amplia, incluyendo el desarrollo de energía solar en la isla.
¿Cómo ha reaccionado el gobierno cubano ante las interceptaciones de buques petroleros?
El gobierno cubano ha calificado las acciones de EE.UU. como "piratería y terrorismo marítimo". La Habana ha denunciado repetidamente las interceptaciones de buques que transportan petróleo hacia Cuba, alegando violaciones al Derecho Internacional y acusando a Washington de escalar agresiones contra sus aliados en la región. Estas interceptaciones afectan directamente el suministro energético de la isla, que depende en gran medida de las importaciones de crudo.
¿Qué impacto tiene la situación del Ocean Mariner en las relaciones entre Colombia y EE.UU.?
El incidente del Ocean Mariner añade tensión a las ya complicadas relaciones entre Colombia y EE.UU. Este episodio se produce en un contexto de creciente presión política y económica sobre Cuba y en medio de un endurecimiento del discurso de Washington hacia los países que mantienen intercambios energéticos con la isla. Además, la situación se agrava por las críticas de Petro hacia las políticas de Trump, lo que podría afectar la cooperación y el diálogo bilateral.
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