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La Guardia Costera de Estados Unidos informó que una tripulación aérea asistió en el rescate de ocho pescadores que se encontraban en peligro.
La interdicción ocurrió a unos 48 kilómetros al norte de Haití, en una operación coordinada con el Centro Conjunto de Coordinación de Rescate de República Dominicana (JRCC, por sus siglas en inglés), sin que se reportaran heridos.
Según el texto de la Guardia Costera, la intervención estuvo a cargo de la tripulación de un helicóptero HC-144 de AIRSTA Corpus Christi, perteneciente al componente sureste de la Guardia Costera de EE.UU.
Esa unidad aérea prestó apoyo al JRCC República Dominicana en la atención a los ocho pescadores, que se encontraban “ahogados” en el mar al momento del auxilio.
Durante la maniobra, la tripulación aérea desplegó una bomba de achique y chalecos salvavidas para asistir a las personas en peligro mientras llegaba una embarcación de rescate marítimo que ya se encontraba en la zona.
Fue esa embarcación la que finalmente logró sacar del agua a los ocho pescadores.
La información disponible no precisa la nacionalidad de los rescatados, el tipo de embarcación en que navegaban ni las circunstancias exactas que provocaron la emergencia.
Tampoco detalla cuánto tiempo permanecieron a la deriva o en riesgo antes de ser auxiliados. Lo que sí deja claro el reporte es que la operación concluyó sin lesionados.
El parte oficial citado en el documento atribuye el rescate a la acción combinada de la aeronave estadounidense y la unidad marítima desplegada en el área, en una zona situada al norte de Haití y bajo coordinación con autoridades dominicanas de búsqueda y salvamento.
La odisea de los balseros
Un mes atrás, ocho balseros cubanos, cuatro hombres y cuatro mujeres, desaparecieron tras perderse el contacto con la embarcación rústica en la que habrían salido de la isla rumbo a México.
La Secretaría de Marina (Semar) activó una operación de búsqueda y rescate luego de recibir el reporte de una nave sin nombre ni matrícula, presuntamente de origen cubano, desaparecida en aguas cercanas a Quintana Roo.
Según informó NotiCaribe, la alerta fue emitida mediante el comunicado oficial CPIM 028-2026 con fecha del 20 de febrero, y las labores se concentran en la zona de Banco Chinchorro, donde unidades de superficie y personal especializado realizan patrullajes marítimos.
La Capitanía de Puerto de Isla Mujeres confirmó que la embarcación fue declarada formalmente en situación de búsqueda.
De acuerdo con reportes de Voz de Mujer Peninsular y El Despertador de Quintana Roo, la titular de esa dependencia, María Dolores Cobela Vargas, hizo un llamado urgente a la comunidad marítima para extremar precauciones y reportar cualquier avistamiento.
Rescate en el Caribe y la Crisis Migratoria Cubana
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¿Cómo fue el rescate de los pescadores en el Caribe por parte de la Guardia Costera de EE.UU.?
La Guardia Costera de Estados Unidos, en coordinación con el Centro Conjunto de Coordinación de Rescate de República Dominicana, rescató a ocho pescadores en peligro en el Caribe. La operación se realizó a unos 48 kilómetros al norte de Haití, utilizando un helicóptero HC-144 de AIRSTA Corpus Christi, que desplegó una bomba de achique y chalecos salvavidas para asistir a los pescadores hasta que una embarcación de rescate marítimo los rescató.
¿Qué se sabe sobre los balseros cubanos desaparecidos en el Caribe?
Ocho balseros cubanos desaparecieron tras perderse el contacto con su embarcación en el Caribe. La Secretaría de Marina de México activó un operativo de búsqueda en la zona de Banco Chinchorro, sin que hasta el momento se hayan encontrado rastros de ellos. Las condiciones meteorológicas adversas complican la búsqueda.
¿Cuál es la situación actual de los migrantes cubanos en el Caribe?
La migración cubana en el Caribe enfrenta grandes desafíos debido a las políticas migratorias más estrictas y las condiciones peligrosas en el mar. Aunque ha habido una disminución en el número de balseros interceptados, las causas del éxodo, como la crisis económica y la falta de libertades en Cuba, siguen vigentes.
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