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El petrolero ruso Anatoly Kolodkin, sancionado por Estados Unidos, la Unión Europea y el Reino Unido, comntinua su rumbo a Matanzas transportando entre 700,000 y 730,000 barriles de crudo ruso, con llegada prevista para este lunes, en lo que sería el primer gran suministro de combustible a Cuba en más de tres meses.
El buque, propiedad de la naviera estatal rusa Sovcomflot, zarpó del puerto de Primorsk, Rusia, el 8 de marzo, declarando falsamente como destino "Atlantis, USA". Según la plataforma de análisis marítimo Kpler, la carga equivale aproximadamente a un mes de suministro de combustible para la isla.
El envío se produce en un momento de aguda crisis energética en Cuba. El déficit eléctrico alcanzó entre 1,700 y 2,040 megavatios diarios en marzo, con apagones que superan las 30 horas. El 16 de marzo había solo 1,140 MW disponibles frente a una demanda de 2,347 MW. El viceministro cubano Argelio Abad Vigoa describió la situación como el panorama "más complejo" del Sistema Electroenergético Nacional.
Imágenes satelitales muestran una caída del 50% en el consumo eléctrico, y desde el 7 de marzo se registran protestas con cacerolazos, incluidos incendios en sedes del Partido en Morón. Expertos han advertido que Cuba se acerca a la hora cero por falta de combustible.
Cuba no recibía suministros estables de combustible desde el 9 de enero, cuando México realizó su última entrega. Los envíos mexicanos de Pemex fueron suspendidos a inicios de 2026 ante las amenazas de sanciones de Washington, dejando a la isla sin su principal proveedor, que en 2025 aportó el 44% de las importaciones cubanas de petróleo, valoradas en unos 496 millones de dólares.
Estados Unidos ha respondido con una postura de presión directa. El Departamento del Tesoro, a través de la OFAC, emitió el 12 de marzo una licencia que excluye a Cuba del petróleo ruso, añadiéndola explícitamente a la lista de países prohibidos de recibirlo. Además, dos cortadores de la Guardia Costera fueron posicionados frente a la costa noreste de Cuba para una posible interceptación.
El experto Jorge Piñón, de la Universidad de Texas at Austin, fue categórico: "EE.UU. ha emitido una directiva para impedir la entrada de petróleo a Cuba, y esos activos están listos para actuar." El Comando Sur de EE.UU. reconoció que rastrea el Anatoly Kolodkin, aunque minimizó su impacto, estimando que la carga proporcionaría a lo sumo dos semanas de suministro para la isla.
Un segundo buque, el Sea Horse, que transportaba unos 200,000 barriles de diésel ruso con rumbo a Cuba, se desvió hacia Trinidad y Tobago el pasado jueves, según datos de LSEG citados por Reuters. El cambio de destino se atribuye directamente a la nueva licencia de la OFAC.
Este episodio se suma a una serie de precedentes similares, como el tanquero Ocean Mariner, que alteró su curso en febrero ante la presencia de la Guardia Costera, y el Bella-1, incautado en enero. El tanquero ruso podría poner a prueba el bloqueo energético impuesto por Washington a Cuba.
Rusia emitió una declaración de "profunda preocupación" y reafirmó su compromiso con La Habana: "Brindamos y continuaremos brindando a Cuba el apoyo necesario, incluido el apoyo material", señaló el Ministerio de Exteriores ruso. Por su parte, la presidenta mexicana Claudia Sheinbaum indicó que su gobierno analiza alternativas para reanudar la ayuda energética a Cuba, aunque sin precisar plazos ni condiciones concretas.
El Anatoly Kolodkin representa así la prueba más directa hasta ahora del cerco energético impuesto por Washington y una potencial fuente de tensión diplomática entre Estados Unidos y Rusia, cuya resolución podría definirse en las próximas horas frente a las costas cubanas.
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