El Comando Central de Estados Unidos (CENTCOM) ejecutó el pasado domingo 19 de abril una operación de interdicción marítima contra el buque portacontenedores MV Tuska, el único de los 35 barcos que intentaron cruzar el bloqueo naval estadounidense en el golfo de Omán que se negó a obedecer las órdenes de dar la vuelta.
El general Dan Caine, presidente del Estado Mayor Conjunto, confirmó este viernes que 34 buques habían tomado la sabia decisión de dar media vuelta al encontrarse con el bloqueo, mientras que el Tuska desafió las advertencias durante seis horas consecutivas.
"Hasta esta mañana, 34 barcos se han encontrado con el bloqueo estadounidense y han tomado la sabia decisión de dar media vuelta. Uno no lo hizo, y ese barco fue el buque a motor Tuska", declaró Caine.
El Tuska es un portacontenedores de grandes dimensiones: aproximadamente 965 pies de largo —similar en tamaño a un portaaviones de la Marina de EE.UU.— y más de 100 pies de ancho.
La operación comenzó alrededor de las 4 a.m. hora del Este, cuando un destructor de la Marina de EE.UU. se aproximó al Tuska y tanto la tripulación como el buque ignoraron las advertencias iniciales.
Durante un período de seis horas, el destructor ejecutó una serie de opciones de escalada preplaneadas y cuidadosamente calibradas, entre ellas cinco disparos de advertencia, todos ignorados por la tripulación.
Agotadas todas las medidas previas, CENTCOM autorizó fuego inhabilitante contra el Tuska. Antes de abrir fuego, los marineros estadounidenses advirtieron a la tripulación que abandonara el cuarto de máquinas. A las 9 a.m. hora del Este, el destructor disparó nueve rondas inertes del cañón Mark 45 de cinco pulgadas directamente al cuarto de máquinas, dejando el buque sin propulsión.
"No sorprende que el buque reportara entonces problemas con su motor, quedara inmóvil en el agua y comenzara a cumplir con las instrucciones y órdenes de EE.UU.", señaló Caine.
A las 4 p.m. hora del Este, CENTCOM ordenó a los Marines de EE.UU. tomar el control del Tuska. Mediante helicópteros y cuerdas de rappel, los Marines abordaron el buque inmovilizado y tomaron custodia de la embarcación y su tripulación, que permanecen bajo custodia estadounidense.
El bloqueo naval fue ordenado por el presidente Donald Trump el 12 de abril mediante proclamación presidencial, tras el colapso de negociaciones en Islamabad sobre el programa nuclear iraní, y entró en vigor el 13 de abril. Aplica a buques de cualquier nacionalidad que transiten hacia o desde puertos o territorios iraníes.
La operación se enmarca en la Operación Furia Épica, ofensiva conjunta entre EE.UU. e Israel iniciada el 28 de febrero de 2026, e involucra más de 12 buques de guerra, 100 aeronaves y 10,000 efectivos del CENTCOM.
Según estimaciones, el bloqueo ha causado pérdidas de entre 435 y 500 millones de dólares diarios a Irán, cuya economía depende en un 90% del comercio marítimo, y ha impulsado el precio del petróleo hasta los 104.24 dólares por barril.
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