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El Comando Central de Estados Unidos (CENTCOM) aseguró este martes que durante las primeras 24 horas del bloqueo naval a los puertos iraníes, ningún buque logró romper el dispositivo desplegado en el Estrecho de Ormuz, en el marco de la Operación Furia Épica. Sin embargo, datos independientes de seguimiento marítimo contradicen parcialmente ese comunicado.
Según el comunicado oficial de CENTCOM, más de 10.000 marineros, infantes de marina y aviadores, junto con más de una docena de buques de guerra y más de 100 aeronaves de combate y vigilancia, participan en la operación destinada a impedir el tránsito marítimo hacia y desde los puertos iraníes en el Golfo Pérsico y el Golfo de Omán.
"Durante las primeras 24 horas, seis embarcaciones mercantes acataron las instrucciones de las fuerzas de EE.UU. para dar la vuelta y regresar a un puerto iraní en el Golfo de Omán", señaló el Comando Central.
Además, CENTCOM precisó que el bloqueo se aplica de forma imparcial a buques de todas las nacionalidades que entren o salgan de puertos y zonas costeras iraníes, al tiempo que garantiza la libertad de navegación para los buques que transitan el estrecho con destino a puertos no iraníes.
No obstante, los datos de seguimiento marítimo en tiempo real cuentan una historia diferente. El analista OSINTdefender publicó información de MarineTraffic que muestra un puñado de embarcaciones que realizaron el tránsito por el estrecho durante ese mismo período, y "un declive sustancial —pero no total— en el tráfico entrante a puertos iraníes".
Más concretamente, tres petroleros de bandera panameña, rusa y china habría cruzado el estrecho este martes pese al bloqueo, uno de ellos explícitamente sancionado por Washington, según datos de seguimiento marítimo citados por El País y MarketScreener.
La noche del lunes, un tanquero de la denominada flota sombra iraní también habría cruzado exitosamente el estrecho, según reportó Middle East Monitor.
CBS News señaló que al mediodía de este martes no estaba claro si la Marina de EE.UU. había comenzado operaciones de interdicción efectiva, lo que añade dudas sobre el alcance real del dispositivo en sus primeras horas.
El bloqueo fue ordenado por el presidente Donald Trump el 12 de abril vía Truth Social, tras el colapso de negociaciones de más de veinte horas en Islamabad, Pakistán, y entró en vigor desde las 10:00 a.m. del lunes 13 de abril.
Trump había advertido que nadie que pague un peaje ilegal tendrá paso seguro y amenazó con "eliminar inmediatamente" cualquier buque iraní que desafíe el dispositivo.
El bloqueo se enmarca en la Operación Furia Épica, la campaña militar conjunta de EE.UU. e Israel contra Irán, que atacó más de 900 objetivos iraníes en sus primeras 24 horas, incluyendo instalaciones nucleares en Natanz, Isfahán y Fordow.
Irán había declarado "control completo" del Estrecho de Ormuz el 4 de marzo, colocando minas, drones y misiles, lo que dejó varados más de 2.000 buques con 20.000 marineros y colapsó el tráfico naval en un 97%, disparando el precio del crudo Brent de 67 a más de 126 dólares por barril.
Irán calificó el bloqueo de "piratería" e ilegal, posición compartida por la Organización Marítima Internacional. China, principal comprador del petróleo iraní con aproximadamente 1,71 millones de barriles diarios, advirtió contra interferencias en sus rutas comerciales.
La ONU declaró este martes que es "muy probable" que se reanuden las negociaciones entre Washington y Teherán.
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