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Juan Gabriel Reyes, de 51 años y oriundo de Pahokee, Florida, fue arrestado el pasado domingo a bordo del vuelo 3345 de Frontier Airlines tras protagonizar una serie de incidentes violentos y peligrosos que obligaron a desviar la aeronave al Aeropuerto Internacional de Miami (MIA), según el informe de arresto de la Oficina del Sheriff de Miami-Dade, al que tuvo acceso Local 10.
El vuelo cubría la ruta San Juan, Puerto Rico-Chicago O'Hare cuando los incidentes comenzaron aproximadamente 45 minutos después del despegue, alrededor de las 10:30 pm.
Según las autoridades, Reyes intentó primero abrir una puerta de salida de emergencia mientras el avión estaba en vuelo, diciéndoles a otros pasajeros que quería abandonar la aeronave.
Las azafatas lo detuvieron y le ordenaron regresar a su asiento, pero él ignoró las instrucciones y se dirigió hacia la parte delantera del avión.
Una vez allí, intentó acceder a la cabina de mando: según el informe, «puso la mano en la manija de la puerta y empujó agresivamente con el hombro la puerta del piloto», siendo bloqueado por una aeromoza.
Tras permitírsele usar el baño, Reyes intentó orinar en el piso del sanitario antes de ser reubicado en otro asiento.
Otra aeromoza de Frontier que viajaba fuera de servicio se ofreció voluntariamente para sentarse en la misma fila que Reyes después de su reubicación, con el fin de vigilarlo.
Cuando fue alertada de que él estaba manipulando sus pertenencias e intentó recuperar su bolso, Reyes «la agarró por la cabeza y comenzó a estrangularla», según los agentes de la Oficina del Sheriff.
Varios pasajeros intervinieron de inmediato para ayudar a la víctima, y «azafatas y pasajeros trabajaron juntos para inmovilizarlo mientras este se resistía», indica el informe de arresto.
El vuelo fue desviado a MIA, donde aterrizó alrededor de las 11:55 pm hora local. Agentes de la Oficina del Sheriff de Miami-Dade abordaron la aeronave y tomaron a Reyes bajo custodia.
El FBI acudió al lugar y asumió la investigación federal. Reyes fue informado de sus derechos Miranda, pero «decidió ejercerlos y no ofreció ninguna declaración», según el informe.
Reyes enfrenta cargos federales que incluyen interferencia con miembros de la tripulación -delito que puede conllevar hasta 20 años de prisión bajo la ley federal estadounidense- y asalto dentro de la jurisdicción marítima y territorial, además de un cargo estatal de agresión.
El vuelo 3345 continuó hacia Chicago horas después del aterrizaje de emergencia en Miami. Hasta este miércoles, Reyes permanecía detenido en el Centro Correccional Turner Guilford Knight de Miami-Dade con una fianza de $20,000.
Este incidente no es el primero de su tipo en los últimos meses.
En mayo, un pasajero agredió a una azafata e intentó abrir la cabina de mando en un vuelo de United Airlines procedente de República Dominicana con destino a Newark.
La Administración Federal de Aviación (FAA) registró un máximo histórico de 5,973 reportes de pasajeros problemáticos en 2021, cifra que bajó a 1,621 en 2025, pero en lo que va de 2026 la tendencia volvió a preocupar: casi 500 reportes en los primeros meses del año, con 110 solo en abril.
Preguntas frecuentes sobre incidentes de seguridad en vuelos comerciales
CiberCuba te lo explica:
¿Qué ocurrió en el vuelo 3345 de Frontier Airlines?
Un pasajero intentó abrir una puerta de emergencia, acceder a la cabina y estrangular a una azafata, lo que obligó a desviar el vuelo al Aeropuerto Internacional de Miami. Juan Gabriel Reyes, de 51 años, fue arrestado tras estos incidentes violentos y enfrenta cargos federales y estatales.
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¿Cuáles son las posibles consecuencias legales para Juan Gabriel Reyes?
Reyes enfrenta cargos federales de interferencia con miembros de la tripulación, que pueden conllevar hasta 20 años de prisión, además de cargos estatales de agresión. Los incidentes a bordo de un avión son considerados graves y pueden resultar en severas penas legales.
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¿Es común que ocurran incidentes de pasajeros problemáticos en vuelos comerciales?
Sí, la Administración Federal de Aviación (FAA) ha registrado un alto número de reportes de pasajeros problemáticos en los últimos años. En 2021 se alcanzó un máximo histórico con 5,973 incidentes, aunque la cifra disminuyó en 2025. No obstante, en 2026, la cantidad de reportes volvió a aumentar, generando preocupación entre las autoridades.
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¿Cómo se manejan legalmente los intentos de acceso a la cabina de mando de un avión?
Los intentos de acceder a la cabina de mando son considerados una de las amenazas más graves en la aviación, y representan un riesgo directo para la seguridad del vuelo. Dependiendo de la gravedad del comportamiento, los infractores pueden enfrentar multas de hasta $43,658 por violación, cargos penales federales o ambos.
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