Denuncian cobros irregulares en alquiler de autos de turismo en Camagüey

Carros de Transtur (Imagen de referencia) © Facebook / Transtur Cuba
Carros de Transtur (Imagen de referencia) Foto © Facebook / Transtur Cuba

Trabajadores de Transtur en Camagüey hicieron llegar una denuncia sobre presuntas irregularidades y cobros duplicados durante el alquiler de un automóvil en esa provincia, según una publicación en Facebook del periodista José L. Tan Estrada.

El caso involucra a una mujer que viajó desde Estados Unidos a Cuba para visitar a su hija de nueve años, enferma de hepatitis con un cuadro complicado.

Antes de partir, la mujer contrató y pagó desde EE.UU. el alquiler de un vehículo por 10 días a razón de 75 dólares diarios, incluyendo, según la denuncia, el seguro del automóvil y un conductor adicional.

Al llegar al aeropuerto de Camagüey, sin embargo, le exigieron pagar nuevamente 250 dólares por el seguro del vehículo, a pesar de que los denunciantes aseguran que ese servicio ya estaba cubierto. También le cobraron 30 dólares adicionales por el conductor, igualmente ya contratado con anterioridad.

La situación se agravó cuando, llegada la fecha de devolución, la mujer se encontraba fuera de la provincia y se comunicó con la agencia ubicada en Jayama, esquina La Rafelita, para avisar que entregaría el auto un día después.

Según los trabajadores denunciantes, un funcionario identificado como Saavedra, señalado como subdirector de Operaciones de Transtur, la llamó para informarle que, además de perder los 250 dólares del seguro, debería abonar 500 dólares adicionales por ese único día de retraso.

A los cobros duplicados y la penalización desproporcionada se suma un tercer reclamo: el contrato contemplaba 20 litros de gasolina diarios durante los 10 días de alquiler, pero el combustible solo fue entregado durante tres de esos días, sin que el resto fuera suministrado.

Los propios empleados de Transtur que filtraron el caso reclaman transparencia. «¿Por qué se cobró nuevamente un seguro que, según la denuncia, ya había sido pagado? ¿Cuál es la base para exigir 500 dólares por un solo día adicional? ¿Y qué ocurrió con el combustible contemplado en el alquiler?», preguntó Tan Estrada en su publicación.

El sitio oficial de Transtur establece que el precio de renta incluye la cobertura de relevo de responsabilidad, pero no contempla depósito de garantía, combustible, impuesto por recogida en aeropuerto ni conductor adicional, lo que abre margen para discrepancias entre lo pagado a través de plataformas externas y lo que se exige al recoger el vehículo en Cuba.

Este caso no es aislado. En agosto, un vehículo de renta turística se quedó sin gasolina al salir del aeropuerto, y en julio se reportó otro en el que un auto debía llegar con 35 litros de combustible y llegó con 18.

En mayo, cubanos llegados desde Miami denunciaron incumplimientos en el servicio de alquiler, con esperas de entre cinco y más de 12 horas en aeropuertos, reservas no respetadas y vehículos en mal estado.

Hasta el momento, Transtur no ha emitido ninguna respuesta pública sobre las irregularidades denunciadas en Camagüey.

Preguntas frecuentes sobre irregularidades en el alquiler de autos en Cuba

CiberCuba te lo explica:

¿Cuáles son las irregularidades en el alquiler de autos en Camagüey?

En Camagüey se denunció que a una mujer le exigieron pagar nuevamente 250 dólares por un seguro de auto que ya había pagado desde EE.UU., además de 30 dólares adicionales por un conductor. También se le cobraron 500 dólares por un día de retraso en la devolución del vehículo y no se entregaron los 20 litros de gasolina diarios incluidos en el contrato.

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¿Qué problemas se presentan con el combustible en los autos alquilados en Cuba?

El contrato de alquiler de autos en Camagüey incluía 20 litros de gasolina diarios, pero solo se entregaron durante tres días. La escasez de combustible en Cuba ha generado problemas en el cumplimiento de contratos, como la entrega de vehículos con menos gasolina de la acordada.

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¿Cómo afecta la corrupción al transporte en Cuba?

Casos de corrupción como cobros ilegales y reservas no respetadas son comunes en el transporte en Cuba. Los usuarios enfrentan cobros duplicados y servicios incumplidos, lo que refleja una falta de control y transparencia en las operaciones de transporte, tanto en alquileres de autos como en servicios de ómnibus.

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¿Qué medidas de transparencia se exigen a empresas como Transtur?

Los empleados de Transtur en Camagüey demandan claridad sobre los cobros duplicados y las penalizaciones excesivas. Se exige una mayor transparencia en los contratos y en la aplicación de cargos adicionales no contemplados, para evitar que los clientes sean sorprendidos con costos inesperados al recoger su vehículo.

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