El tren Habana-Guantánamo tuvo que frenar de emergencia esta semana en el reparto Aguilera, en la ciudad de Las Tunas, debido a la acumulación de desechos en la línea férrea que impidió el paso del convoy.
El incidente fue documentado y publicado en Facebook por el artista y creador de contenido tunero José Luis Alarcón, quien describió la escena con ironía pero sin ocultar la gravedad del problema.
Según Alarcón, el maquinista avistó el obstáculo cuando el convoy se acercaba al reparto: «Lo que a la distancia parecía una cadena montañosa caribeña, pero que de cerca resultó ser una combinación perfecta de bolsas plásticas, desecho orgánico y un par de sacos sin dueño». Ante el riesgo de descarrilamiento, accionó los frenos de emergencia.
«El rechinido de los raíles levantó a medio pasaje de sus asientos y sacó a los vecinos de Aguilera a sus portales», relató el creador de contenido.
Las imágenes muestran la locomotora 52557, modelo DF70-2, detenida junto a un terreno cubierto de desperdicios, cartones y escombros, con pasajeros y vecinos reunidos alrededor. Varios viajeros bajaron con palas improvisadas para apartar los desechos y despejar los rieles, permitiendo que el tren retomara su recorrido.
Un pasajero, citado por Alarcón, intentó encontrar el lado positivo de la situación: «Miren el lado bueno, al menos aquí hay brisa y no estamos atrapados al sol en medio del monte».
«¿Se convertirá el reparto Aguilera en una parada oficial del recorrido? Todo dependerá del próximo ciclo de recogida de desechos», ironizó Alarcón al cerrar su publicación, resumiendo en una pregunta la desidia de las autoridades ante un problema que ya no solo afecta la calidad de vida de los tuneros, sino también la seguridad del transporte ferroviario.
El episodio no es un hecho aislado, sino el síntoma más reciente de una crisis crónica con la basura que se ha adueñado de Las Tunas.
A comienzos de este año, la prensa oficial de la provincia reconoció la existencia de «cientos de microvertederos» repartidos por la ciudad cabecera, con desechos acumulados junto a escuelas, policlínicos y viviendas.
Las causas son estructurales: la provincia necesita 657 carretoneros para la recogida de basura y solo cuenta con 229 activos, de los cuales poco más de 60 operan en la cabecera provincial. A eso se suma el déficit de combustible para los vehículos recolectores, que en febrero de 2026 llegó a cero.
La basura ha estado afectando la infraestructura ferroviaria desde mucho antes del reciente incidente en Las Tunas. En agosto de 2025, la Empresa Constructora de Vías Férreas alertó sobre el aumento descontrolado de desechos arrojados sobre las líneas férreas, advirtiendo que acortan la vida útil de componentes críticos y obligan a limpiezas de emergencia que detienen el tránsito.
En abril, basura y escombros bloquearon más de la mitad de un cruce ferroviario en Bayamo, en la línea hacia La Habana, en lo que las propias autoridades calificaron como un riesgo para las vidas humanas.
Preguntas Frecuentes sobre la Crisis de Basura en Cuba
CiberCuba te lo explica:
¿Por qué el tren Habana-Guantánamo tuvo que detenerse en Las Tunas?
El tren Habana-Guantánamo tuvo que frenar de emergencia en Las Tunas debido a una montaña de basura que bloqueaba los rieles. Este incidente es un reflejo de la crisis crónica de manejo de desechos en la provincia, donde la falta de infraestructura y recursos para la recogida de basura ha provocado la proliferación de microvertederos en áreas urbanas.
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¿Qué causas han llevado a la crisis de basura en Las Tunas?
La crisis de basura en Las Tunas se debe a causas estructurales, incluyendo un déficit significativo de carreteros para la recogida de desechos y la falta de combustible para los vehículos recolectores. La provincia necesita 657 carreteros, pero solo cuenta con 229 activos, lo que agrava el problema. Además, la ineficiencia del sistema estatal y la falta de cultura ambiental entre la población contribuyen al deterioro de la situación.
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¿Cómo afecta la acumulación de basura al sistema ferroviario en Cuba?
La acumulación de basura afecta la infraestructura ferroviaria al acortar la vida útil de los componentes críticos y obligar a limpiezas de emergencia que detienen el tránsito. Este problema se ha observado en diferentes provincias, como en Bayamo, donde la basura bloqueó un cruce ferroviario, y en Las Tunas, donde el tren Habana-Guantánamo fue forzado a detenerse.
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¿Qué medidas se están tomando para abordar la crisis de basura en Las Tunas?
Ante la crisis de basura, se han explorado alternativas fuera del sistema estatal, como la participación de mipymes en la recogida de desechos. La mipyme Asfaltunas S.U.R.L. ha comenzado a recoger desechos voluntariamente. Además, proyectos como Reciclo Mi Barrio y Reciclo Más intentan apoyar al sector estatal, aunque la falta de recursos sigue siendo un desafío importante.
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