El intendente del municipio de Colombia, en la provincia de Las Tunas, presentó como un éxito de las reformas económicas del gobierno que los ómnibus estatales cobren 800 pesos por pasaje, una tarifa que equivale a casi la cuarta parte del salario mínimo mensual cubano de 3,210 pesos.
El periódico oficial 26 recogió este sábado las declaraciones de Héctor Ramón Pérez Zequeira, quien calificó el balance de su gestión como "muy positiva" y aseguró que "el impacto de las transformaciones está y es real".
El funcionario enmarcó su relato dentro de las 176 transformaciones económicas y sociales aprobadas por la Asamblea Nacional en junio.
De acuerdo con Pérez, los ómnibus estatales operan con combustible en "coproducción cooperada" y que la tarifa de 800 pesos supone "400 pesos menos en el valor del pasaje" respecto a lo que se cobraba antes, algo que, a su juicio, "ha generado una competencia real".
Comparó que las guaguas arrendadas -de gestión privada- cobran "un poco más de 1,000 pesos" para llegar a la ciudad de Las Tunas, cuando antes el trayecto superaba los 3,000 pesos.
El intendente también destacó la recuperación de la ruta hacia Camagüey, aunque reconoció que los precios "no son los deseados por la población".
Colombia, aseveró el funcionario, es el municipio con las tarifas de transporte más bajas de toda la provincia.
Más allá del transporte, Pérez mencionó otros resultados que consideró loables en Colombia: la panadería local, que "estaba parada por completo prácticamente", retomó la producción; el motel Las Delicias instaló 32 kilowatts de paneles solares que ya generan ingresos; y una mipyme asumirá el montaje de paneles en unidades de comercio y gastronomía del municipio.
"Lo primero que hay que cambiar es nuestra mente, nuestra manera de pensar", argumentó el intendente.
Lo que el funcionario presenta como conquista contrasta con la realidad que viven los cubanos en el resto del país. Un camión de Bayamo a Manzanillo cuesta 2,000 pesos, y un viaje para recorrer los aproximadamente 900 kilómetros que separan a Santiago de Cuba a La Habana puede alcanzar entre 5,000 y 6,000 pesos.
"Créete que mejoró el transporte. Lo que pasa es que la población no quiere moverse, no quiere viajar, no quiere ir a ningún lado, porque no tienen dinero para costearse el transporte", opinó días atrás el opositor José Daniel Ferrer García.
La semana anterior se supo que en la capital tunera, los 20 triciclos eléctricos que servían como alternativa de movilidad urbana llevaban dos semanas paralizados por la falta de un supresor eléctrico que no se consigue en ningún punto del país.
Por su parte, la reactivación del tren Morón-Camagüey generó críticas por su tarifa de 1,500 pesos, con usuarios que preguntaron en redes sociales: "¿Es un pasaje a Ciego o un vuelo a París?".
En Cienfuegos, la reactivación de cinco rutas urbanas prevista para el 1 de octubre depende de que particulares aporten el combustible que el Estado no puede garantizar.
Preguntas frecuentes sobre las tarifas de transporte en Cuba
CiberCuba te lo explica:
¿Cuánto cuesta un pasaje de ómnibus en el municipio de Colombia, Las Tunas?
La tarifa de los ómnibus estatales es de 800 pesos por pasaje en el municipio de Colombia, Las Tunas. Esta tarifa es presentada por las autoridades locales como un logro de las transformaciones económicas, a pesar de representar casi una cuarta parte del salario mínimo mensual cubano.
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¿Cómo se comparan las tarifas de transporte en Colombia, Las Tunas, con otras partes de Cuba?
En comparación, las tarifas de transporte en Colombia, Las Tunas, son más bajas que en otras partes de Cuba. Por ejemplo, un camión de Bayamo a Manzanillo cuesta 2,000 pesos, mientras que un viaje de Santiago de Cuba a La Habana puede alcanzar entre 5,000 y 6,000 pesos.
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¿Cuáles han sido las reacciones de los cubanos ante el costo del transporte?
Las reacciones han sido de insatisfacción y críticas hacia el gobierno. El alto costo del transporte es insostenible para muchos cubanos, ya que los precios superan con creces los ingresos mensuales de la mayoría de los trabajadores, agravando la movilidad y la calidad de vida de los ciudadanos.
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¿Qué medidas ha tomado el gobierno cubano respecto al transporte?
El gobierno cubano ha implementado medidas como la introducción de nuevos ómnibus en algunas provincias y la reducción de tarifas en ciertos municipios. Sin embargo, estas acciones no han resuelto la crisis general del transporte, que sigue afectada por la escasez de combustible y la falta de piezas de repuesto.
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