Organización canadiense pide un vuelo directo semanal a Cuba por razones humanitarias

Pasajera espera vuelo a Cuba (Ilustración no real generada con IA) © CiberCuba
Pasajera espera vuelo a Cuba (Ilustración no real generada con IA) Foto © CiberCuba

La Canadian Network on Cuba (CNC) exigió este martes al Gobierno canadiense que autorice al menos un vuelo directo semanal a Cuba por motivos humanitarios, para que los cubano-canadienses puedan visitar a sus familiares en la isla sin depender de costosas rutas con escala en terceros países.

Julio Fonseca, copresidente de la CNC y miembro de la Asociación de Residentes Cubanos Juan Gualberto Gómez de Toronto, formuló la petición durante una rueda de prensa en el Parlamento canadiense en Ottawa, grabada por el canal CPAC.

Desde principios de 2026, todas las aerolíneas canadienses han suspendido sus operaciones a Cuba indefinidamente, según confirma el aviso oficial de viaje del Gobierno de Canadá, actualizado el 5 de octubre de 2026.

Air Canada fue la primera en cancelar sus rutas, el 9 de febrero de 2026, tras la escasez de combustible Jet A-1 en nueve aeropuertos internacionales cubanos.

Air Transat y WestJet siguieron el mismo camino en las semanas siguientes, y para junio las tres principales aerolíneas habían descartado sus fechas tentativas de reanudación y suspendido indefinidamente sus operaciones.

La consecuencia directa para los cubano-canadienses es que deben viajar a la isla con escala en México, Panamá, Bahamas o Estados Unidos, lo que encarece y alarga considerablemente el trayecto.

La suspensión de vuelos a Cuba desde Canadá también ha dejado un fuerte impacto en el turismo. Según datos de la Oficina Nacional de Estadística e Información (ONEI), entre enero y agosto de 2026 llegaron a Cuba 128,400 visitantes canadienses, un 75,6 % menos que los 526,239 registrados en igual período de 2025.

La caída fue especialmente pronunciada en marzo, cuando apenas llegaron 511 canadienses, frente a los 98,663 del mismo mes del año anterior, una disminución del 99,48 %.

La petición de vuelo humanitario y su relación con el embargo a Cuba

La petición de vuelo humanitario se enmarca en una campaña más amplia de la CNC, coalición con más de 26 organizaciones miembros.

La organización reclama al Gobierno del primer ministro Mark Carney que aplique la Ley de Medidas Extraterritoriales Extranjeras para proteger a empresas canadienses con negocios en Cuba y que levante la recomendación oficial de evitar viajes no esenciales a la isla.

La rueda de prensa se celebró el martes 27 de octubre, durante la primera jornada del debate en la Asamblea General de la ONU sobre la resolución que pide el fin del embargo estadounidense contra Cuba. Es la 34.ª desde 1992. El debate tuvo escenas de tensión entre el canciller cubano y el embajador estadounidense este martes. La votación será hoy, 28 de octubre.

La conferencia de la organización canadiense también se produjo tras la presentación ante la Cámara de los Comunes de la petición parlamentaria e-7649, patrocinada por la diputada del NDP Leah Gazan (Winnipeg Centre), que reunió más de 3,000 firmas y era la tercera sobre este tema presentada en 2026.

«Canadá no puede afirmar de manera creíble que persigue una política exterior independiente cuando permanece al margen mientras Estados Unidos intensifica su guerra económica contra Cuba. El tiempo de las declaraciones de preocupación ha pasado. Canadá debe actuar», dijo Fonseca.

El dirigente también considera que «Canadá no debe permitir que Washington dicte su política exterior» y que «un voto en las Naciones Unidas debe ir acompañado de acción».

La posición de Canadá en la votación de este miércoles genera incertidumbre. El país mantuvo durante 33 años consecutivos su voto favorable a las resoluciones de la ONU contra el embargo, en julio de 2026 se abstuvo en una votación procedimental sobre el mismo asunto, y su portavoz de Asuntos Globales declaró el 25 de octubre que su posición seguía «considerándose».

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