El accidente ferroviario en la línea Mariel-Habana afectó más de 250 metros del tramo

La vía donde se produjo el siniestro estaba construida desde hacía muy poco tiempo y no tenía por qué tener averías, según explicó la prensa oficialista.

Siniestro ocurrido en la línea Mariel-Habana Foto © Cubadebate / Oscar Figueredo Reinald

Este artículo es de hace 2 años

El accidente ferroviario ocurrido en la madrugada del domingo en la línea Mariel-Habana dejó afectados más de 250 metros del tramo, según explicó el diario Granma.

"Demoraremos varios días en restablecer el tránsito por el segundo ramal porque debemos revisar un grupo de parámetros técnicos para su normal funcionamiento", explicó el ingeniero Eduardo Hernández Becerra, director general de la Unión de Ferrocarriles de Cuba.

También explicó que el carril número uno de la doble vía se restablecería lo antes posible. En este sentido dijo que esta vía no sufrió daños y solo había que retirar los equipos que estaban sobre ella.

El medio oficialista detalló que la vía donde se produjo el siniestro estaba construida desde hacía muy poco tiempo y no tenía por qué tener averías. La locomotora vino importada de Rusia y estaba "prácticamente nueva".

"El tren traía una formación de 15 planchas ferroviarias y se afectaron siete, cinco de ellas totales y dos parciales, el resto guarda su integridad, al igual que la locomotora", dijo Hernández Becerra.

Las autoridades siguen investigando para esclarecer las causas del accidente, que tuvo lugar en el tramo de 114 y la Universidad Tecnológica de La Habana José Antonio Echeverría (CUJAE).

El ministro de Transporte, Eduardo Rodríguez Dávila, visitó durante la jornada el lugar del siniestro, acompañado de miembros de una Comisión Investigadora, para analizar lo sucedido.

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Jose Nacher

Periodista de CiberCuba. Licenciado en Periodismo por la Universidad CEU Cardenal Herrera de Valencia, España. Redactor en Siglo XXI, Agencia EFE, Las Provincias y El Mundo.

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