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EE.UU. niega permisos a dos compañías para vuelos de carga entre Miami y La Habana

Skyway Enterprises e IBC Airways habían solicitado entregar vuelos de carga entre Miami y La Habana para enviar paquetes pequeños

Aeronave de carga de SkyWay © Alec Wilson vía Wikimedia Commons
Aeronave de carga de SkyWay Foto © Alec Wilson vía Wikimedia Commons

Este artículo es de hace 3 años

El gobierno de Estados Unidos negó la solicitud hecha por dos compañías aéreas que habían pedido una excepción a la orden de suspensión de vuelos chárter privados a Cuba para poder transportar carga con fines humanitarios.

Skyway Enterprises e IBC Airways habían solicitado hacer vuelos de carga entre Miami y La Habana para enviar paquetes pequeños personales que incluyeran alimentos, medicamentos, artículos de higiene y suministros médicos, según anunció el Departamento de Transporte (DOT) en un comunicado.

Ambas compañías indicaron que, como sus vuelos serían de naturaleza humanitaria, podían ser incluidos bajo las excepciones previstas en la orden de suspensión del DOT, que preveía ciertos casos limitados, específicamente para “vuelos chárter autorizados con fines médicos de emergencia, búsqueda y rescate, y otros viajes que se consideren de interés para los Estados Unidos”.

Sin embargo, el comunicado difundido por el Departamento de Transporte este 18 de noviembre negó el permiso, y argumentó que la decisión final estuvo en manos del Departamento de Estado.

"Dado que el lenguaje de esas excepciones se originó en el Departamento de Estado, el DOT consultó con el Departamento de Estado para determinar si consideran que los vuelos propuestos de Skyway e IBC están dentro de las excepciones especificadas. Recibimos orientación del Departamento de Estado de que las solicitudes no se encontraban dentro de las excepciones especificadas, y esa concesión de la autoridad requerida no redundaría en interés de la política exterior de los Estados Unidos", concluye el documento.

El 13 de agosto, el secretario de Estado, Mike Pompeo, anunció en una declaración que había solicitado al Departamento de Transporte (DOT) la suspensión de los vuelos chárter privados entre Estados Unidos y Cuba con el fin de aumentar la presión económica sobre el régimen cubano. La decisión de Pompeo fue seguida por una orden del DOT anunciando que la medida entraría en vigor el 13 de octubre de este 2020.

La orden suspendió todos los vuelos chárter privados entre EE.UU. y todos los aeropuertos de Cuba, excepto los chárter públicos autorizados hacia y desde La Habana. No se vieron afectados los vuelos fletados autorizados en mayo de 2020 por el DOT para el servicio público de pasajeros entre Estados Unidos y La Habana.

El Departamento de Estado estimó que la limitación afectaría principalmente a celebridades, ejecutivos de negocios, compañías, entidades profesionales y asociaciones que viajan a Cuba en aviones privados desde aeropuertos estadounidenses.

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