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Conductores de motos eléctricas en Cuba piden al gobierno que se les permita circular sin licencia

El Gobierno cubano vende motos eléctricas y otros medios de transporte a través de la red de tiendas en dólares.

Médicos cubanos sobre una moto eléctrica en La Habana (imagen de archivo). © CiberCuba
Médicos cubanos sobre una moto eléctrica en La Habana (imagen de archivo). Foto © CiberCuba

Este artículo es de hace 2 años

Conductores de motos eléctricas en Cuba solicitaron al Gobierno, dado el contexto de la pandemia, que se les permitiera circular sin licencia, a través de una publicación en redes sociales el lunes que se ha vuelto viral tras ser compartida más de 1 200 veces.

La página "Moto Eléctrica Cuba" en Facebook, se hace eco del pedido, por “la grave situación de la pandemia en el país y sobre todo en la capital”. “El país importa para su venta motos eléctricas, las cuales han tenido muy buena demanda y han alivianado mucho el transporte público”, señala.

Seguidamente, la publicación expresa su inquietud por aquellas personas “que con sacrificio logran comprarse una moto para uso familiar”, con el fin de facilitar su movilidad e incluso dirigirse a su trabajo.

“Recientemente atravesamos por otra crisis con el combustible donde el transporte público se ve afectado. Las paradas se llenan un poco más y la demora aumenta también. Estas personas con motos, pero sin licencia, necesitan trasladarse para trabajar, atender sus asuntos personales, mantenerse distanciados, etc. ¿Si pudiéramos sacar las estadísticas de las motos vendidas y las licencias otorgadas, como quedaría el marcador?”, cuestiona.

“Cuando se busca una solución siempre se encuentra una manera. Cursos remotos, turnos telefónicos como se hizo, (actualmente se sigue haciendo con los estatales) y varias alternativas que pueden llegar a aliviar y hasta dar solución a esta problemática que tienen conductores responsables que necesitan su licencia para el día a día”, agrega.

El texto concluye manifestando el deseo de que el reclamo llegue “a vista de personas que nos atiendan y entiendan e instituciones que den una solución según la situación que estamos atravesando todos los cubanos”.

Muchos cubanos son multados frecuentemente por conducir motos eléctricas, también conocidas como motorinas, sin portar licencia. En junio de 2020, casi a tres meses de haberse detectado los primeros casos de coronavirus en la isla, el cantante cubano de música urbana Jorge Junior fue retenido en una unidad de La Habana por conducir uno de esos vehículos son portar la documentación requerida.

El Gobierno cubano vende motos eléctricas y otros medios de transporte a través de la red de tiendas en dólares, a las que solo puede acceder los cubanos que reciben Moneda Libremente Convertible (MLC) por remesas familiares desde el extranjero.

Desde hace varios años, ante el aumento de la circulación de tales vehículos —muchos de ellos importados desde otros países como Panamá— en las calles cubanas, las autoridades de la isla comenzaron a exigir una licencia de conducción para transitar en los mismos.

Las motorinas se han convertido en una alternativa para muchos en un país donde el sistema de transporte público ofrece un pésimo servicio, y actualmente en La Habana se ha visto reducido por una nueva crisis de combustible.

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Maykel González

Periodista de Cibercuba. Graduado de Periodismo por la Universidad de La Habana (2012). Cofundador de la revista independiente El Estornudo.


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