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Tras dos años de considerable deterioro, inician proyecto para reparar el puente de Jatibonico

La inversión será considerable pues, por los volúmenes de los escurrimientos hídricos, no se puede construir un estiaje o puente bajito y eso incorpora un costo adicional a la reparación del cruce.

Puente de Jatibonico © Escambray / Yoleisy Pérez
Puente de Jatibonico Foto © Escambray / Yoleisy Pérez

Este artículo es de hace 2 años

Tras dos años de presentar un estado considerable de deterioro, el puente sobre el río Jatibonico del Sur, en el kilómetro 416 de la Carretera Central en Sancti Spíritus, cuenta con un proyecto para su reparación, que incluye un vial de desviación para no interrumpir el tránsito entre el oriente y el occidente del país.

Arlet Castro Ramírez, director del Centro Provincial de Vialidad, explicó al periodico oficialista Escambray que la inversión será considerable pues, por los volúmenes de los escurrimientos hídricos, no se puede construir un estiaje o puente bajito y eso incorpora un costo adicional a la reparación del cruce.

“De acuerdo con el estudio de factibilidad, los gastos se recuperarán en un año, porque la reparación del puente de la Carretera Central no lleva tantos recursos, lo costoso es el desvío que hay que hacer para poder intervenir en el viaducto”, expresó el funcionario, que además explicó que el paso de los vehículos no se verá afectado por las labores constructivas.

Hasta el momento, se mantendrá el tránsito, con las mismas medidas de velocidad y carga aprobadas: 30 kilómetros por hora y hasta 30 toneladas de peso, respectivamente.

Castro Ramírez añadió que el inicio de las obras depende de la aprobación nacional, pues ya están listos todos los estudios de factibilidad y si bien el puente todavía es transitable, si no se repara lo antes posible, pudieran ocurrir derrumbes muy peligrosos.

Desde febrero de 2020 se reguló el paso vehicular por esa zona pues a pesar del deterioro del puente, las autoridades locales aludieron que no contaban con los recursos materiales y económicos para acometer su reparación, a pesar de que es un área fundamental para el transporte entre las dos mitades de la isla.

En marzo de ese mismo año, los habitantes de Jatibonico se quejaron por las vibraciones del cruce de hierro sobre el río. Los vecinos aseguraron que en casi un siglo, ese tramo de la Carretera Central nunca había recibido beneficios constructivos ni acciones de restauración.

Dos meses después, un grupo de expertos de la Empresa Nacional de Investigaciones Aplicadas (ENIA), de Villa Clara, evaluó las condiciones actuales y determinó que la estructura sufre movimientos, pero no corre riesgo todavía de desplomarse. Las pesquisas comprobaron la corrosión de las estructuras metálicas y el desprendimiento de algunas vigas.

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