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Rusia busca sumar a empresas chinas para revivir los Moskvitch de la era soviética

Las primeras producciones del Moskvitch podría iniciarse a fines de 2022, aunque los expertos de la industria dicen que el plazo sería difícil de cumplir.

Moskvitch en Cuba © Facebook
Moskvitch en Cuba Foto © Facebook

Este artículo es de hace 1 año

Rusia invitó a un grupo de empresas chinas a unirse a un proyecto para revivir el automóvil Moskvitch de la era soviética, cuyos ejemplares pueden encontrarse todavía en países como Cuba.

El diario de negocios Vedomosti informó que dos fuentes oficiales confirmaron que el fabricante de camiones ruso Kamaz inició conversaciones con su socio chino, la empresa estatal Anhui Jianghuai Automobile Co (JAC), y con otro fabricante de automóviles de ese país para liderar la producción, el suministro de piezas y los diseños.

Rusia prevé resucitar la marca luego de que la Alcaldía de Moscú anunciara la nacionalización de una fábrica de propiedad mayoritaria de Renault que el fabricante de automóviles francés entregó por el precio simbólico de un rublo durante su salida de Rusia el pasado 28 de abril, en protesta contra la invasión de Ucrania. Renault también entregó la marca LADA, explicó The Moscow Times.

Kamaz lanzó su modelo de camión Compass utilizando componentes JAC a principios de este año y ahora estaría discutiendo el uso de la plataforma de diseño, ingeniería y producción de JAC para ensamblar el Moskvitch.

Las primeras producciones del Moskvitch podría iniciarse a fines de 2022, aunque los expertos de la industria dicen que el plazo sería difícil de cumplir.

Asimismo, prevén diseñar una versión eléctrica del modelo clásico.

LADA y Moskvich son dos de los automóviles más populares en Cuba, el principal aliado de la antigua Unión Soviética en América Latina.

Creada en 1929 como una división del complejo automotor GAZ, la Moscow Automotive Plant estaba destinada a fabricar inicialmente unos 24 000 vehículos ligeros para el uso de los trabajadores soviéticos.

Así nació la marca de autos Moskvich, que significa moscovita, y cuyas primeras unidades fueron entregadas a trabajadores vanguardias, luego se fueron distribuyendo a otros factores de la sociedad soviética.

Era un modelo muy básico sin ningún tipo de accesorios. Sobre la década del 70 del pasado siglo el régimen cubano adquirió decenas de estos coches y, como su socio de la URSS, los entregó como estímulo a sus trabajadores vanguardias.

Los Moskvich nunca fueron pensados como íconos de moda, sin embargo, sí eran robustos, confiables y, sobre todo, tenían un precio accesible.

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