El Aeropuerto Internacional José Martí, en La Habana, aseguró recientemente que trabaja de forma “constante y sistemática” para recuperar el sistema de climatización en la Terminal 3, una de las áreas más utilizadas por los viajeros que entran y salen de Cuba.
“Estamos trabajando de manera constante y sistemática para garantizar un mejor funcionamiento y recuperación del sistema de climatización en la Terminal 3”, publicó la entidad en su página oficial de Facebook.
Según el mensaje, se han implementado “acciones de seguimiento y mantenimiento preventivo para evitar afectaciones en las instalaciones aeroportuarias”, con el objetivo de ofrecer “un ambiente cómodo y agradable” tanto para los pasajeros como para los trabajadores.
Sin embargo, las reiteradas fallas en la climatización de esa terminal han sido objeto de denuncias durante más de un año.
Reportes previos recogen múltiples quejas de pasajeros por las altas temperaturas dentro de la terminal, donde el calor sofocante, la falta de ventilación y el deterioro general de las instalaciones han sido una constante.
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En septiembre de 2024, autoridades aeroportuarias ya habían prometido resolver los problemas con el aire acondicionado en esa misma terminal, luego de que se hiciera viral un video que mostraba a pasajeros sudorosos, visiblemente incómodos y reclamando por mejores condiciones.
No obstante, en los meses siguientes, las promesas se cumplieron solo parcialmente, con reparaciones parciales e instalaciones temporales que no lograron cubrir toda el área afectada.
A pesar de inversiones anunciadas por el gobierno para mejorar la infraestructura aeroportuaria, la Terminal 3 ha seguido enfrentando críticas por su mal estado general: baños insalubres, salas de espera sin condiciones mínimas y una experiencia que muchos usuarios califican de caótica.
Además, la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) posicionó recientemente al aeropuerto habanero entre los más congestionados de América Latina.
La publicación actual vuelve a insistir en el compromiso con el “bienestar de todos los que forman parte de nuestra comunidad aeroportuaria”, aunque no especifica fechas ni detalla si los equipos de climatización funcionan actualmente en su totalidad.
Tampoco menciona si los trabajos incluyen otras áreas problemáticas del aeropuerto como los servicios sanitarios, el acceso a internet o la organización de flujos de pasajeros.
Dado el historial de deficiencias en la Terminal 3, el nuevo anuncio podría generar escepticismo: prometer un “ambiente cómodo y agradable” en una de las terminales más cuestionadas del país resulta difícil de sostener si no se traduce en mejoras tangibles y sostenidas.
Preguntas frecuentes sobre el Aeropuerto de La Habana y la Terminal 3
¿Qué problemas enfrenta la Terminal 3 del Aeropuerto de La Habana?
La Terminal 3 del Aeropuerto Internacional José Martí en La Habana enfrenta problemas de climatización que han sido objeto de quejas por parte de los pasajeros debido a las altas temperaturas y la falta de ventilación. A pesar de las promesas de mejora, las soluciones han sido parciales y no han logrado cubrir toda el área afectada.
¿Cuáles son las críticas sobre las condiciones del aeropuerto de La Habana?
El aeropuerto de La Habana ha recibido críticas por baños insalubres, mala organización de flujos de pasajeros y falta de infraestructura adecuada. Los pasajeros han reportado experiencias desagradables como olores desagradables en los baños y demoras en la entrega de equipajes.
¿Qué acciones está tomando el gobierno cubano para mejorar el aeropuerto de La Habana?
El gobierno cubano ha anunciado un ambicioso plan de modernización que incluye la ampliación y remodelación de la Terminal 3. Sin embargo, a pesar de estos esfuerzos, el aeropuerto sigue siendo uno de los más congestionados de América Latina, lo que genera escepticismo sobre la efectividad de las mejoras planeadas.
¿Cómo afecta la crisis energética a los aeropuertos cubanos?
A pesar de la crisis energética en Cuba, que incluye apagones generalizados, las autoridades aseguran que los aeropuertos continúan operando con normalidad gracias a sistemas de respaldo. No obstante, no se han dado detalles sobre cuánto tiempo pueden sostener estas condiciones en medio de una crisis prolongada.
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