A partir del 1ro de agosto, los conductores en La Habana deberán presentar obligatoriamente la circulación del vehículo para poder comprar combustible en los servicentros que operan con la aplicación Ticket.
La nueva medida elimina el uso de la chapa como identificador, modalidad que había sido aceptada de forma provisional en varios puntos de la capital.
La información fue confirmada por el periódico oficialista Tribuna de La Habana, que también reconoció la existencia de irregularidades durante el proceso de registro, como el uso de un mismo vehículo en distintos servicentros para acceder a más de un turno de compra.
La plataforma Ticket, implementada de manera gradual desde marzo en la capital, exige ahora que los usuarios estén registrados con el número de circulación del vehículo, además de otros datos personales como nombre, apellidos, carné de identidad, correo electrónico y número de teléfono.
El uso fraudulento del sistema ha sido uno de los argumentos utilizados por las autoridades para justificar el nuevo filtro, aunque ha sido una práctica realizada por los conductores para poder garantizar más combustible en medio de una severa crisis.
Los clientes que aún están registrados solo con la chapa podrán adquirir gasolina hasta el 31 de julio.
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Después de esa fecha, quienes no hayan cargado la circulación en la aplicación no podrán acceder al servicio.
La medida forma parte del llamado “perfeccionamiento” del proceso de venta de combustible, pero en la práctica representa una nueva barrera para cientos de habaneros que dependen del carburante para trabajar o movilizarse en medio de la escasez crónica.
La plataforma Ticket, desarrollada por Xetid, ha sido objeto de constantes críticas por fallos técnicos, demoras, sobrecarga y opacidad en la asignación de turnos.
Aun así, el gobierno insiste en su uso obligatorio en la capital, sin ofrecer alternativas reales para quienes tienen dificultades con el acceso digital o el proceso de registro.
Tras el anuncio de la nueva medida, las redes sociales se llenaron de críticas, dudas y denuncias de irregularidades.
Muchos cubanos consideran que la plataforma Ticket no ha solucionado nada, sino que ha profundizado la corrupción, el mercado negro y la desigualdad en el acceso al combustible, entre ellos el actor Luis Alberto García quien estalló tras intentar echar gasolina en La Habana.
“Mientras más quieran controlar, aumenta más la ilegalidad. Solo hay que pararse 20 minutos en cualquier Cupet de La Habana para ver cómo pasan personas sin ticket y cómo los turnos por la izquierda valen 4 mil pesos o más. Eso lo sabe todo el mundo”, denunció David Morales, quien también cuestionó el destino de los ingresos estatales en divisas: “Lo que han creado es un monstruo de mercado negro que ustedes no tienen pantalones para pararlo”.
Para Elizabeth González Aznar, las autoridades solo “corrigen distorsiones” sobre la marcha, sin resolver el problema de fondo: “Ponen medidas y en el camino vienen las correcciones. Así no se avanza… Qué país”, expresó.
Otros usuarios relataron experiencias de abandono y falta de respuesta. Janny Pérez afirmó llevar casi un año anotado en un servicentro de Santa Clara sin recibir combustible: “Pero por dólares sí hay”, apuntó con ironía.
Reinier Noa explicó que la propia aplicación impide registrar su número de circulación correctamente, lo que le hace perder su turno cada vez. “Y esos 10 litros van a otra persona”, aseguró.
Aloyma Rodríguez Tusell resumió el sentimiento generalizado con una frase contundente: “Todo es una odisea. En este país todo es un problema que hace la vida del cubano imposible”.
Preguntas frecuentes sobre el uso de la aplicación Ticket para comprar gasolina en La Habana
¿Cuáles son los nuevos requisitos para comprar gasolina en La Habana a través de la aplicación Ticket?
A partir del 1 de agosto, los conductores deben presentar obligatoriamente la circulación del vehículo para poder comprar combustible en los servicentros que operan con la aplicación Ticket. Esta medida elimina el uso de la chapa como identificador, que había sido aceptada de forma provisional.
¿Por qué se ha implementado el uso obligatorio de la aplicación Ticket para comprar combustible?
El gobierno cubano ha impuesto el uso obligatorio de la aplicación Ticket para intentar organizar el expendio de combustible ante la grave escasez que afecta al país. Sin embargo, muchos argumentan que esto ha generado más desigualdad y corrupción, ya que no ofrece soluciones reales para quienes tienen dificultades con el acceso digital.
¿Cuáles son las críticas hacia la aplicación Ticket y su implementación en Cuba?
La plataforma Ticket ha sido objeto de constantes críticas por fallos técnicos, demoras y opacidad en la asignación de turnos. Además, su implementación ha sido vista como una medida que profundiza la corrupción y el mercado negro, y no resuelve la crisis de combustible en Cuba, agravando la desigualdad en el acceso al recurso.
¿Qué impacto tiene la dolarización en la compra de gasolina en Cuba?
La dolarización del sector energético en Cuba ha creado una barrera excluyente para la mayoría de la población que no tiene acceso a divisas extranjeras. La venta de gasolina especial en dólares profundiza la desigualdad económica y prioriza la recaudación de divisas sobre el acceso equitativo a recursos esenciales.
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