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Un cubano residente en Inglaterra se ha ganado la atención en las redes sociales por compartir con naturalidad y simpatía los detalles de su vida como camionero en tierras extranjeras.
Su historia personal, contada en primera persona y con un estilo muy peculiar, refleja el largo y difícil camino que muchos migrantes enfrentan para reconstruir su vida lejos de Cuba.
En un video reciente publicado en su cuenta @hgv_cuban.uk de Instagram, el joven explicó que nació en Sancti Spíritus y fue gimnasta hasta los 12 años.
Luego, a los 18, ingresó en la escuela de circo en La Habana, donde se formó como acróbata.
“Después que me gradué de la escuela de circo a los 21 años, conseguí contrato de trabajo para Turquía, donde me pasé 6 meses trabajando en hoteles”, contó.
Más adelante se trasladó a Inglaterra por primera vez, pero su permanencia inicial fue breve.
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“Cuando me quedaban como 3 meses para irme para Cuba, conocí a mi mujer, me fui para Cuba y después para Turquía de nuevo”, relató.
En esa segunda etapa en Turquía, logró ahorrar el dinero suficiente para costear una visa de fiancé y regresar al Reino Unido con la intención de casarse.
Ya instalado en Inglaterra, pasó seis meses sin poder trabajar, hasta que consiguió su primera “pincha” en una planta de reciclaje, separando materiales como madera y plástico en una estera.
Luego pasó a trabajar como ayudante de delivery en una tienda, lo que lo llevó a cuestionarse por qué no podía él mismo ser chofer.
Fue entonces cuando decidió ahorrar 3,500 libras esterlinas para obtener la licencia de conducir camiones.
La inversión le abrió nuevas puertas laborales y hoy no solo trabaja como camionero, sino que además se ha convertido en creador de contenido, compartiendo en redes sociales su día a día por las carreteras del Reino Unido.
Su historia es una muestra más de las múltiples rutas que siguen los cubanos en el exilio, donde la perseverancia y la reinvención personal son clave para empezar de nuevo.
En una publicación anterior dedicada a otros cubanos camioneros que residen en Miami, el joven explicó por qué, a pesar de ganar 1,800 libras al mes, logra llevar una vida plena sin las comodidades ni los excesos que muchos asocian con el sueño americano.
Preguntas frecuentes sobre la migración de cubanos y la vida en el extranjero
¿Cómo logró un cubano convertirse en camionero en Inglaterra?
El cubano ahora camionero en Inglaterra comenzó su viaje migratorio trabajando en una planta de reciclaje y como ayudante de delivery. Ahorró 3,500 libras esterlinas para obtener la licencia de conducir camiones, lo que le permitió acceder a nuevas oportunidades laborales en el Reino Unido. Su historia refleja la perseverancia y el esfuerzo necesarios para reconstruir una vida en el extranjero.
¿Qué desafíos enfrentan los cubanos al emigrar y trabajar en el extranjero?
Los cubanos que emigran enfrentan desafíos como adaptarse a nuevas culturas, aprender idiomas, y en muchos casos, aceptar trabajos que no se corresponden con sus calificaciones en Cuba. El cubano en Inglaterra, por ejemplo, tuvo que trabajar en varios empleos antes de convertirse en camionero, mientras que otros migrantes han tenido que cambiar de profesión, tal como un taxista que se convirtió en constructor en España. La perseverancia y la capacidad de adaptación son claves para superar estos retos.
¿Cuánto puede llegar a ganar un camionero cubano en Inglaterra?
Un camionero cubano en Inglaterra puede ganar alrededor de 2,500 libras esterlinas al mes. Este salario le permite vivir con tranquilidad, aunque sin lujos excesivos. Sin embargo, el enfoque de vida de este camionero cubano se centra más en la tranquilidad y la vida familiar que en acumular riquezas, lo que le ha permitido llevar una vida plena y realizada.
¿Cómo es la vida diaria de un camionero cubano en el Reino Unido?
El día a día de un camionero cubano en el Reino Unido incluye conducir largas distancias, disfrutar de paisajes y escuchar música o podcasts. La libertad y tranquilidad que ofrece el trabajo son algunas de las ventajas destacadas. A pesar de los desafíos, como las rutas complicadas y las restricciones de peso en los caminos, el camionero asegura estar "enamorado" de su trabajo y de la vida que ha construido en el extranjero.
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