Lujo y miseria: atraca en La Habana el yate del hombre más rico de Europa



La presencia del Symphony en La Habana provocó reacciones irónicas y críticas en redes sociales.

Yate en La Habana © Facebook / Fotos de La Habana
Yate en La Habana Foto © Facebook / Fotos de La Habana

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El yate Symphony, propiedad de Bernard Arnault, considerado de forma consistente como el hombre más rico de Europa, atracó en los últimos días en el puerto de La Habana, y evidenció el fuerte contraste entre el lujo extremo de la embarcación y la profunda crisis económica que atraviesa Cuba.

Arnault, empresario francés y director ejecutivo del conglomerado de lujo LVMH (Louis Vuitton Moët Hennessy), suele encabezar los rankings de grandes fortunas de Forbes y Bloomberg, por delante de multimillonarios como Amancio Ortega.

Aunque no existe confirmación oficial de su presencia en la Isla, un medio francés señaló que el magnate pudo haberse encontrado en Cuba, coincidiendo con la llegada del yate a mediados de mes.

El Symphony, quien aparentemente ya abandonó el Puerto de La Habana, fue construido por el prestigioso astillero holandés Royal Van Lent (Feadship), y considerado en su momento el yate más grande fabricado por la compañía.

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Mide 101 metros de eslora y fue adquirido por Arnault en 2015. Su diseño exterior estuvo a cargo de Tim Heywood, uno de los nombres más reconocidos del sector, mientras que el interior fue realizado por Zuretti Interior Design, firma especializada en decoración de superyates.


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La embarcación tiene capacidad para 20 pasajeros distribuidos en ocho camarotes de lujo, además de 16 habitaciones para una tripulación de 38 personas.

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El costo de construcción se estimó en unos 150 millones de dólares, pero su mantenimiento anual oscila entre 10 y 15 millones, una cifra que para muchos cubanos resulta difícil incluso de imaginar.

El yate cuenta con seis cubiertas, una piscina con fondo de cristal y cascada, cine al aire libre, cine interior, terraza privada con sauna y jacuzzi, además de un campo de golf desmontable con pelotas biodegradables.

Puede alcanzar una velocidad máxima de 21 nudos y dispone de un sistema de propulsión híbrido, que reduce el consumo energético en un 30%, combinando motores tradicionales con generadores modernos y baterías ecológicas.

La presencia del Symphony en La Habana provocó reacciones irónicas y críticas en redes sociales.

“Lo confiscamos y lo cambiamos por una termoeléctrica”, bromeó un usuario, en alusión a la crisis energética del país.

La presencia del lujoso yate evidenció por contraste la miseria extrema en la isla.  

Las construcciones de La Habana Vieja que miran al mar y están al borde del colapso fueron testigos de que en la Cuba de hoy el lujo navega a pocos metros de la miseria.

Arnault no tiene tiendas de LVMH en Cuba, aunque ha mantenido vínculos puntuales con la Isla.

En 2015, durante el deshielo con Estados Unidos, el empresario patrocinó a varios artistas internacionales en la XII Bienal de La Habana y organizó conferencias artísticas previas al evento. Además, el grupo LVMH es propietario de Eminente, un ron cubano premium lanzado en 2020 y creado por el maestro ronero villaclareño César Martí.

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