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Un petrolero con carga entró este lunes en la bahía de Matanzas, en el occidente de Cuba, y atracó cerca del puerto de logística energética de la ciudad en pleno bloqueo energético de Estados Unidos a la isla, según confirmó la agencia EFE.
Se trata del buque Nicos I.V., con código de identificación IMO 9103843, bandera de San Vicente y las Granadinas y 183 metros de eslora.
Aunque aparece parcialmente cargado y tiene capacidad para más de 300.000 barriles, se desconoce el tipo y la cantidad de combustible que transporta, recalcó EFE.
Si procediese de un puerto fuera de Cuba, sería el primer tanquero que atraca en la isla desde el Ocean Mariner el 9 de enero, que entró procedente de México con unos 85.000 barriles.
Las plataformas de seguimiento de buques no tenían registrado al Nicos I.V. en un puerto cubano en las últimas semanas, aunque es posible que el barco hubiese estado operando en aguas de la isla sin dar a conocer su posición, subrayó la agencia de prensa.
El Nicos I.V. no está sancionado por Estados Unidos, pero tiene el estatus de vigilancia activa por un delito medioambiental previo y por haber estado vinculado en el pasado al denominado puente energético entre Venezuela y Cuba.
Según documentos legales estadounidenses, el petrolero pertenece a la naviera griega Nicos I.V. Special Maritime Enterprises, una sociedad creada para el control de este barco, mientras que su gestión técnica y comercial está a cargo de la empresa griega Oceanic Shipmanagement Corp.
En la orilla occidental de la bahía de Matanzas se encuentra uno de los complejos de logística energética estratégicos de Cuba, con la mayor base de supertanqueros del país y la central termoeléctrica Antonio Guiteras, una de las principales de la isla.
Esa base sufrió en agosto de 2022 un incendio considerado el mayor desastre industrial reciente del país, que dejó 17 fallecidos y dañó cuatro de sus ocho depósitos de 50.000 metros cúbicos cada uno. Actualmente continúan las labores de recuperación.
Estados Unidos estableció un bloqueo petrolero sobre Cuba desde enero al cerrar el suministro de crudo venezolano y anunciar posteriormente, mediante orden ejecutiva, aranceles para los países que suministren petróleo a la isla.
Cuba produce apenas un tercio de los aproximadamente 110.000 barriles diarios que necesita, recordó EFE.
La consecuencia del asedio petrolero ha sido un aumento de los apagones, escasez de combustible en las gasolineras y crecientes dificultades en múltiples sectores debido a la dependencia del factor energético.
El Gobierno cubano ha activado un plan de emergencia que incluye servicios mínimos en sanidad y transporte, suspensión de clases presenciales universitarias, teletrabajo, horarios restringidos en oficinas estatales y racionamiento severo del combustible.
Plataformas marítimas detallan ruta y fechas del Nicos I.V.
De acuerdo con los registros públicos de MarineTraffic y VesselFinder, el Nicos I.V. (IMO 9103843) es un petrolero de productos químicos construido en 2002, con 183 metros de eslora y 32 metros de manga, que navega bajo bandera de San Vicente y las Granadinas y está clasificado como Oil/Chemical Tanker.
Ambas plataformas muestran como destino Matanzas, Cuba (CUQMA), y lo reportan actualmente como atracado.
La hora de llegada que figura es el 16 de febrero de 2026 a las 11:22 (UTC-5).
En el historial visible también aparece una salida desde Cienfuegos Anchorage con fecha 18 de agosto de 2025 a las 19:48 (UTC-5), aunque ese registro corresponde a un movimiento anterior y no necesariamente al trayecto inmediato previo a su arribo a Matanzas.
Asimismo, los datos técnicos indican un calado reportado de 8,2 metros al momento del último registro.
Preguntas frecuentes sobre la crisis energética en Cuba y la llegada del petrolero a Matanzas
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¿Por qué es significativa la llegada del petrolero Nicos I.V. a Matanzas?
La llegada del petrolero Nicos I.V. a Matanzas es significativa porque ocurre en un momento de severa crisis energética en Cuba, donde el bloqueo petrolero impuesto por Estados Unidos ha aumentado los apagones y la escasez de combustible. Este buque, aunque no sancionado, está bajo vigilancia por delitos medioambientales y se asocia a un puente energético entre Venezuela y Cuba, lo que añade una capa de complejidad a su arribo.
¿Qué impacto tiene el bloqueo energético de Estados Unidos en Cuba?
El bloqueo energético de Estados Unidos ha intensificado la crisis energética en Cuba, limitando significativamente el suministro de petróleo, especialmente desde Venezuela. Esto ha resultado en apagones prolongados, falta de combustible en las gasolineras y restricciones severas en varios sectores críticos para la economía y la vida diaria de los cubanos.
¿Cuáles son las medidas del gobierno cubano ante la crisis energética?
El gobierno cubano ha implementado un plan de emergencia que incluye servicios mínimos en sanidad y transporte, suspensión de clases presenciales universitarias, teletrabajo, horarios restringidos en oficinas estatales y un racionamiento severo del combustible. Estas medidas reflejan la gravedad de la crisis y la necesidad de gestionar los recursos limitados de manera más estricta.
¿Cuál es la importancia de la bahía de Matanzas en la logística energética de Cuba?
La bahía de Matanzas es crucial para la logística energética de Cuba, ya que alberga uno de los complejos más importantes del país para el almacenamiento y distribución de hidrocarburos. La presencia de supertanqueros y la central termoeléctrica Antonio Guiteras subrayan su papel estratégico en la gestión de recursos energéticos, especialmente en tiempos de crisis.
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