El régimen cubano anunció que permitirá a las micro, pequeñas y medianas empresas (mipymes) importar combustible en medio de la crisis energética que afecta al país. Sin embargo, la medida mantiene intacto el control estatal sobre toda la operación.
El ministro de Comercio Exterior e Inversión Extranjera, Óscar Pérez-Oliva Fraga, informó el 7 de febrero que se autorizará a las empresas con capacidad financiera a adquirir carburantes en el exterior.
No obstante, las mipymes no podrán importar directamente. El sector privado, llamado por el régimen como "Formas de Gestión No Estatal (FGNE)", deberá gestionar las compras a través de importadoras estatales como QUIMIMPORT o MAPRINTER.
Además, el almacenamiento deberá realizarse en instalaciones aprobadas por Planificación Física y certificadas por el Cuerpo de Bomberos, ya sea en espacios propios, arrendados o en dependencias de CUPET.
Las empresas también estarán obligadas a asegurar los depósitos en ESICUBA que es el Órgano regulador y de control de la actividad de Seguro en el país.
La flexibilización ocurre en un contexto de apagones frecuentes y escasez de combustible que ha afectado al transporte, la actividad productiva y a todos los sectores del país.
En redes sociales, varios usuarios han cuestionado los costos adicionales que tendrá el combustible importado por esa vía, derivados de la intermediación estatal y del almacenamiento obligatorio.
Hasta el momento, las autoridades no han informado sobre márgenes comerciales, tarifas de almacenamiento ni plazos de aprobación, elementos clave para determinar si la medida aliviará realmente la crisis o incrementará los costos para el sector privado y los consumidores.
Preguntas frecuentes sobre la importación de combustible por mipymes en Cuba
CiberCuba te lo explica: Toca la pregunta para ver la respuesta 👇
¿Qué ha anunciado el régimen cubano sobre la importación de combustible por mipymes?
El régimen cubano ha anunciado que permitirá a las micro, pequeñas y medianas empresas (mipymes) importar combustible en medio de la crisis energética que afecta al país. Sin embargo, las operaciones deben realizarse a través de importadoras estatales como QUIMIMPORT o MAPRINTER, manteniendo el control estatal sobre todo el proceso.
¿Cómo afectará esta medida a las mipymes y consumidores cubanos?
La medida ha generado dudas sobre su efectividad para aliviar la crisis energética. Los costos adicionales derivados de la intermediación estatal y el almacenamiento obligatorio podrían encarecer el precio del combustible, afectando tanto a las mipymes como a los consumidores finales. Hasta ahora, no se han divulgado detalles sobre márgenes comerciales ni tarifas de almacenamiento.
¿Qué opinan los ciudadanos y expertos sobre la importación de combustible por mipymes en Cuba?
En las redes sociales, muchos ciudadanos han expresado escepticismo sobre la medida, cuestionando los costos asociados y la efectividad de la intermediación estatal. La congresista cubanoamericana María Elvira Salazar criticó la medida, calificándola como una "trampa" del régimen para evadir sanciones.
¿Cuáles son los requisitos para que las mipymes puedan importar combustible en Cuba?
Las mipymes deben cumplir con varios requisitos, incluyendo la autorización de Planificación Física para el almacenamiento y la certificación del Cuerpo de Bomberos. Además, las importaciones deben gestionarse a través de una importadora estatal, y el almacenamiento debe asegurarse en ESICUBA, con opciones para realizarse en instalaciones de CUPET u otras entidades estatales.
Archivado en:
¿Tienes algo que reportar?
Escribe a CiberCuba:
editores@cibercuba.com
+1 786 3965 689
Este artículo ha sido generado o editado con la ayuda de inteligencia artificial. Ha sido revisado por un editor antes de su publicación.