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Los aeropuertos internacionales de Cuba continuarán sin disponibilidad de combustible para aviones al menos hasta el 10 de abril, según un aviso oficial extendido por las autoridades aeronáuticas de la isla.
La información fue reportada por la agencia EFE, que indicó que el mensaje Notam, dirigido a pilotos y controladores aéreos, confirma que el déficit de queroseno Jet A1 afecta a todas las terminales internacionales del país y tendrá una vigencia de un mes adicional.
El aviso codificado señala “JET A1 FUEL NOT AVBL” y aparece registrado en la base de datos de la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA).
La notificación se aplica a los principales aeropuertos del país, incluidos el José Martí de La Habana, el Juan Gualberto Gómez de Varadero, el Abel Santamaría de Santa Clara, el Ignacio Agramonte de Camagüey, el Frank País de Holguín y el Antonio Maceo de Santiago de Cuba, entre otros.
La falta de combustible ya había sido anunciada el pasado 10 de febrero y provocó la cancelación temporal de vuelos por parte de aerolíneas canadienses y rusas.
Otras compañías, como las españolas, mexicanas y panameñas, optaron por realizar escalas técnicas para repostar en terceros países o reducir frecuencias.
El impacto de la escasez representa un nuevo obstáculo para el sector turístico cubano, uno de los principales generadores de divisas de la isla, que atraviesa una caída sostenida en la llegada de visitantes.
Según EFE, la extensión del aviso se produce en medio de la presión energética que enfrenta el país tras la interrupción del suministro petrolero venezolano y las advertencias del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, sobre posibles sanciones a países que envíen crudo a Cuba.
La isla produce aproximadamente un tercio de sus necesidades energéticas y depende de importaciones para cubrir el resto, en un contexto de severas limitaciones financieras y operativas.
Preguntas frecuentes sobre la crisis de combustible en los aeropuertos de Cuba
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¿Por qué los aeropuertos de Cuba están sin combustible para aviones?
La falta de combustible en los aeropuertos cubanos se debe a la interrupción del suministro de petróleo desde Venezuela y a las sanciones de Estados Unidos. La situación ha provocado una crisis energética generalizada en la isla, afectando incluso al sector de la aviación civil.
¿Cuánto tiempo estarán los aeropuertos de Cuba sin combustible para aviones?
Los aeropuertos cubanos estarán sin combustible para aviones al menos hasta el 10 de abril de 2026. Esta situación implica un período de más de un mes sin suministro de queroseno Jet A1, afectando las operaciones aéreas nacionales e internacionales.
¿Cómo afecta la falta de combustible a las aerolíneas que operan en Cuba?
La falta de combustible obliga a las aerolíneas a realizar escalas técnicas en otros países o a cancelar vuelos. Esta situación incrementa los costos operativos y afecta la viabilidad de las rutas, complicando la conectividad aérea y afectando al turismo en Cuba.
¿Qué medidas están tomando las aerolíneas ante la crisis de combustible en Cuba?
Aerolíneas como Air Europa e Iberia han implementado escalas técnicas en terceros países para repostar combustible. Además, han flexibilizado sus políticas de cambio de vuelo para los pasajeros afectados, permitiendo cambios de fecha o destino y ofreciendo reembolsos.
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