El reguetonero cubano Jorge Junior expresó su indignación en redes sociales por lo que considera un trato desigual en la distribución de gasolina en Cuba, en medio de la profunda crisis de combustible que atraviesa el país.
A través de una publicación en Facebook, el artista cuestionó las restricciones que enfrentan los ciudadanos dentro de la isla para acceder al combustible, en contraste con lo que —según afirma— ocurre con quienes llegan del exterior.
“Voy a decir algo y si a alguien le molesta es su problema, voy a hacer una pregunta ¿El dinero de los cubanos que vivimos dentro de la isla vale o no? ¿O cuánto vale para este sistema?”, escribió.
Asimismo, denunció lo que considera un trato desigual en la distribución del combustible: “Pero bueno a lo que voy, nosotros los de adentro es por tique la gasolina, pero los que vienen de afuera son 20 litros o un poco más diario sin tique; es aquí mi pregunta, ¿por qué ellos sí y lo de adentro no? Si yo pago con lo mismo que pagan ellos”.
Jorge Junior también relató su experiencia personal al intentar abastecerse de gasolina: “Después de mi regreso de Europa ayer fui a ver si echaba gasolina con mi tarjeta clásica que fue así como lo dejé antes de irme. Resulta ser que cambió, ahora es por un supuesto tico [sic] o turno que, nunca llega. Cómo llevo casi un año esperando que me den. Los euros que cobro por derecho de autor en mi banco y todavía nada.”
El músico criticó además las explicaciones oficiales sobre la crisis: “Si no tienen tiempo búsquense un matemático porque a simple vista se le ve el fallo a esta mierda que han puesto, ah, y no me digan ahora que es culpa del bloqueo”.

Sus declaraciones se producen en un contexto marcado por la escasez de combustible y el auge del mercado informal, donde los precios han alcanzado niveles prohibitivos para la mayoría de la población.
Como reflejó una denuncia de la periodista independiente Camila Acosta, el litro de gasolina en La Habana se vende alrededor de 4,000 pesos cubanos (CUP), equivalentes a unos 8 dólares en el mercado informal.
En otro caso difundido en redes sociales, un ciudadano denunció haber pagado hasta 5,000 CUP por litro de gasolina, lo que representa cerca de 100 dólares por apenas diez litros de combustible.
La falta de suministro en las estaciones estatales ha obligado a muchos cubanos a recurrir al mercado informal, alimentando una espiral de precios cada vez más altos. Esta situación también ha impactado directamente en el transporte público y privado, encareciendo los traslados dentro de las ciudades y entre provincias.
Mientras tanto, crece el malestar ciudadano ante lo que muchos perciben como medidas ineficaces y desiguales en la gestión de un recurso esencial, en un país donde la crisis energética continúa agravándose sin soluciones visibles a corto plazo.
Preguntas Frecuentes sobre la Crisis de Gasolina en Cuba
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¿Por qué Jorge Junior denuncia discriminación en la distribución de gasolina en Cuba?
Jorge Junior denuncia que los cubanos dentro de la isla enfrentan restricciones para acceder a la gasolina, mientras que quienes llegan del exterior parecen tener acceso más fácil y sin necesidad de tiques. Esta situación se enmarca en una crisis de combustible en Cuba que ha profundizado la desigualdad en el acceso a recursos básicos.
¿Cuál es el precio de la gasolina en el mercado informal en Cuba?
En el mercado informal, el precio de la gasolina ha alcanzado hasta 8 dólares por litro, lo que equivale a aproximadamente 4,000 CUP. Esta cifra representa una carga económica significativa para los ciudadanos cubanos, cuyo salario medio mensual apenas supera los 15 dólares.
¿Cómo afecta la crisis de combustible al transporte en Cuba?
La crisis de combustible ha encarecido significativamente el transporte en Cuba. El costo del transporte privado ha aumentado debido al alto precio de la gasolina en el mercado informal, y muchos cubanos se enfrentan a tarifas de transporte insostenibles, lo que afecta su movilidad diaria.
¿Qué soluciones se están proponiendo ante la crisis de gasolina en Cuba?
Hasta el momento, no se han propuesto soluciones efectivas para resolver la crisis de gasolina en Cuba. Las medidas oficiales han sido vistas como ineficaces y han generado un mercado informal que explota la situación económica de los ciudadanos. El malestar social sigue creciendo debido a la falta de soluciones visibles.
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